Motor AI kindlustab Euroopa esimese autonoomse laevastiku jaoks 17,1 miljonit eurot!
Motor AI kindlustab Euroopa esimese autonoomse laevastiku jaoks 17,1 miljonit eurot!
Berlin, Deutschland - Mis juhtub autonoomsete sõidukite maailmas? Värske tuul puhub läbi tööstuse: Motor AI, Berliinist pärit liikuvuse käivitamine, on just lõpetanud muljetavaldava seemnete finantseerimise vooru 17,1 miljonit eurot. Selle rahalise toetuse taga on investorid Segenia Capital ja Ecapital, mida ääristavad muud liikuvusega suunatud doonorid. Neid vahendeid tuleks kasutada mitte ainult meeskonna laiendamiseks, vaid ka äriliseks turustuseks ja ettevõtte laiendamiseks. Moto järgi: investeerige tulevikku, et turuvõimalusi kasutada!
2017. aastal asutatud Roy Uhlmann (tegevjuht) ja Adam Bahlke (CTO), on Motor AI pühendunud 4. taseme luuretegevuse väljatöötamisele autonoomseks sõiduks. Mida see konkreetselt tähendab? Teie süsteem kasutab kognitiivset arhitektuuri, mis põhineb aktiivsel järelduse mudelil, mis võimaldab sõidukitel teha otsuseid keerulistes liiklusolukordades, ilma et oleks vaja iga stsenaariumi korral põhjalikult koolitada. Selle tehnoloogia ainulaadne tugevus on võime seda vastavalt rahvusvahelistele julgeolekustandarditele kinnitada. See vastavus on väga oluline AI abil, samuti keskendutakse seletatavatele, läbipaistvatele otsustele-üliolulisele punktile, arvestades, et tehnoloogia seab USA pakkujatega võrreldes veelgi kõrgemaid nõudeid.
autonoomse juhtimise väljakutsed
Aga kuidas on õigusraamistikuga? Saksamaal on automatiseeritud sõidukite eeltingimused loodud alates 2021. aasta maist, mis võimaldab autonoomsetel sõidukitel osaleda maanteeliikluses isegi ilma füüsiliselt esinevate autojuhtideta. Siiski on endiselt palju ebakindlust, eriti kuna mitte kõik asjakohased eeskirjad ega projekteerimismäärused pole saadaval. Mõned esimesed kõrgelt automatiseeritud sõidukite kinnitused olid juba teatud kiirtee sektsioonide jaoks saadaval. Esimene robottaksode tänavatel sõidab põnev jälgida.
Väljakutseid antakse kindlasti: suured elektroonika- ja tarkvarakulud, aga ka olemasolevad turvariskid esindavad endiselt suuri takistusi. Motor AI on sellest teadlik ja on end selgelt positsioneerinud, et jätkata kõige turvalisemat lähenemist. Selle eesmärgiga saavutada veamäär, mis on vähem kui üks 100 miljonist töötunnist, teeb ettevõte tõsiseid edusamme.
tee edasi
Seoses turule sisenemise osas plaanib Motor AI tuua oma esimesed tarbesõidukid, mis põhinevad Mercedes Benz V-klassi mudelile tänavatele 2026. aasta esimeses kvartalis. Neid sõidukeid hallatakse algselt ohutusjuhi järelevalve all, seetõttu, et jälitus 2026 tuleb järk-järgult kaotada.
Kokkuvõtlikult võib öelda, et motoorne AI ei taha mitte ainult olla aktiivne Saksamaa turul, vaid soovib laieneda ka piiriüleselt teistele Euroopa turgudele. Tänu tihedale vahetusele sertifitseerimisasutustega ning inseneri- ja turvameeskondade pideva kasvu tõttu positsioneerib ettevõte ennast autonoomse sõidu maailmas tõsise mängijana.
Tundub, et mootoril AI -l on palju potentsiaali. Areng ei luba mitte ainult tehnoloogilisi uuendusi, vaid ka sammu automatiseeritud sõidu uue ajastu poole. Olge kursis, sest see võib põhimõtteliselt muuta tuleviku liikuvust Euroopas. Lisateavet leiate aadressilt GamesBeat ja DetailsOrt Berlin, Deutschland Quellen
Kommentare (0)