A Motor AI 17,1 millió eurót biztosít Európa első autonóm flotta számára!
A Motor AI 17,1 millió eurót biztosít Európa első autonóm flotta számára!
Berlin, Deutschland - Mi történik az autonóm járművek világában? Az iparágon keresztül egy friss szél fúj: A Motor AI, a berlini feltörekvő mobilitási induló vállalkozás, éppen befejezte a lenyűgöző 17,1 millió euró vetőmagfinanszírozási fordulóját. Ennek a pénzügyi támogatásnak a mögött a SeGenia Capital és az Ecapital befektetői vannak, amelyeket más mobilitás -központú adományozók szegélyeznek. Ezeket az alapokat nemcsak a csapat bővítésére, hanem a kereskedelmi bevezetésre és a társaság bővítésére is felhasználni kell. A mottó szerint: Fektessen be a jövőbe, hogy piaci lehetőségeket vállaljon!
A Motor AI, amelyet Roy Uhlmann (vezérigazgató) és Adam Bahlke (CTO) alapított a, amelyet 2017 -ben alapítottak, elkötelezte magát az autonóm vezetéshez szükséges 4. szintű intelligencia fejlesztésére. Mit jelent ez kifejezetten? Rendszere olyan kognitív architektúrát használ, amelyek az aktív következtetési modellen alapulnak, amely lehetővé teszi a járművek számára, hogy összetett forgalmi helyzetekben döntéseket hozzanak anélkül, hogy minden forgatókönyvben széles körben képzést kellene képezni. Ennek a technológiának az egyedülálló ereje az a képesség, hogy igazolhassa azt a nemzetközi biztonsági előírások szerint. Ez a megfelelés nagyon fontos a motor AI-je, valamint a magyarázható, átlátható döntésekre való összpontosítás-kritikus pont, figyelembe véve, hogy a technológia még magasabb követelményeket mutat az amerikai szolgáltatókhoz képest.
Az autonóm vezetés kihívásai
De mi van a jogi kerettel? Németországban az automatizált járművek előfeltételeit 2021 május óta hozták létre, amelyek lehetővé teszik az autonóm járművek számára, hogy a közúti forgalomban is részt vehessenek fizikailag jelenlegi járművezetők nélkül. Ennek ellenére még mindig sok bizonytalanság van, különösen mivel nem minden releváns rendelet vagy tervezési rendelet áll rendelkezésre. A nagymértékben automatizált járművek első jóváhagyásai már rendelkezésre álltak bizonyos autópálya -szakaszokhoz. Izgalmas továbbra is megfigyelni, amikor az első robot taxik az utcán haladnak.
A kihívások minden bizonnyal megadhatók: az elektronika és a szoftver, valamint a meglévő biztonsági kockázatok magas költségei továbbra is nagy akadályokat jelentenek. A Motor AI tisztában van ezzel, és egyértelműen elhelyezte magát a legbiztonságosabb megközelítés érdekében. Annak érdekében, hogy 100 millió működési órán belül kevesebb hibaarányt érjen el, a vállalat komoly haladást hajt végre.
Az előrelépés
A piaci belépés szempontjából a Motor AI azt tervezi, hogy első haszongépjárműveit a Mercedes Benz V-osztályú modellre helyezi az utcákra 2026 első negyedévében. Ezeket a járműveket kezdetben egy biztonsági vezető felügyelete alatt működtetik, amelyben a 2026 megfigyelést fokozatosan meg kell szüntetni. Aösszefoglalva azt mondhatjuk, hogy a Motor AI nemcsak aktív akar lenni a német piacon, hanem a határokon átnyúló más európai piacokra is ki akarja terjeszteni. A tanúsító hatóságokkal való szoros csere, valamint a mérnöki és biztonsági csapatok folyamatos növekedése miatt a vállalat komoly szerepet játszik az autonóm vezetés világában.
Úgy tűnik, hogy a Motor AI -nek sok a potenciálja. A fejlesztés nemcsak technológiai újításokat ígér, hanem egy lépést az automatizált vezetés új korszaka felé. Maradjon velünk, mert ez alapvetően megváltoztathatja a jövő mobilitását Európában. További részletek a Gamesbeat és DetailsOrt Berlin, Deutschland Quellen
Kommentare (0)