Valdības plānu revolūcija: automašīnu vadīšana maina flotes pārvaldību!

Valdības plānu revolūcija: automašīnu vadīšana maina flotes pārvaldību!

USA - Visa transporta nozare saskaras ar būtisku satricinājumu. Ieviešot jaunas tehnoloģijas, piemēram, autonomus transportlīdzekļus, ne tikai tas, kā mēs braucam, tiek revolucionāri, bet arī to, kā tiek pārvaldītas flotes. flotes profesionāļu asociācija (AFP) Brīdināti transportlīdzekļi, kas īpaši ietekmē taksometus, autobusus un citu pasažieru transportlīdzekļus. Tas nav tikai tehnisks progress, bet arī būtisks pārveidojums par to, kā flotes varētu rīkoties.

Pašlaik ierobežotie testi nākamajā gadā vajadzētu pavērt ceļu visaptverošākai ieviešanai saskaņā ar automatizētajiem transportlīdzekļiem 2027. gadā. AFP priekšsēdētājs Pols Holliks uzsver, ka konsultācijai ir liela interese par visiem transportlīdzekļu operatoriem, jo tas varētu dot iespējamas izmaiņas pārvaldībā un riska pārvaldībā. Šīs izmaiņas var būt gan priekšrocības, gan izaicinājumi.

Drošības jautājums

Šīs konsultācijas kontekstā tas tiek kritiski pārbaudīts, kādos apstākļos bez vadītāja transportlīdzekļiem var droši darboties. Galvenās bažas attiecas uz darbinieku drošību un atbildību negadījumu gadījumā. Holliks uzsver, ka konsultācija neattiecas uz atsevišķu bez vadītāja transportlīdzekļu īpašo drošību, jo tas jau ir AFP ietvaros ir dažādi viedokļi par šo tehnoloģiju. Daži locekļi ir optimistiski noskaņoti, savukārt citi ir skeptiski, jo ir sliktas pieredzes ar pašreizējām daļēji autonomām sistēmām. Ir skaidrs, ka valdība ir pārliecināta par tehnoloģijām, kuru pamatā ir testa programmas, kas veiktas kopš 2015. gada.

ne tikai pasažieru pārvadāšanas apgabalā ir daudz. Autonomā braukšana kļūst arī par īstu spēles kanālu kravas pārvadājumu transportā. Saskaņā ar Fleetowner Apsveriet ekspertus, kas pašpārbaudi par instrumentu, kas var revolucionizēt frekvences kustību. Šo novatorisko transportlīdzekļu integrācija ikdienas darbībā jau notiek. Pols Lam, Bot Auto finanšu direktors, skaidri norāda, ka autonoms braukšana un autonomi pārvadājumi nav vienādi. Ir jāatrod pareizā tehnoloģija, lai tiktu galā ar izaicinājumiem darbības jomā.

Autonomu flotu attīstībai ir nepieciešama paradigmas maiņa pārvaldībā: tā vairs nav tikai autovadītāju pārvaldība, bet gan par datortīklu pārvaldību. Svarīgas jomas, kurās autonomi transportlīdzekļi var piedāvāt priekšrocības, ir braukšanas dalīšana, pēdējās jūdzes piegāde un pārvadāšana no rumbas līdz mājām.

izaicinājumi un iespējas

Neskatoties uz to, uzņēmumi saskaras ar izaicinājumiem, piemēram, degvielas uzpilde un uzlāde bez autovadītāja, kā arī augstās uzturēšanas un vilkšanas pakalpojumu izmaksas sabrukuma gadījumā. Apdrošināšanas jomā jāizstrādā arī jauni riska modeļi, lai apgaismotu alternatīvas. No otras puses, ar autonomām straujām iespējām ir iespējas palielināt drošību, samazinot negadījumus un uzlabot darbības efektivitāti un enerģijas pārvaldību.

Nākamie 12 mēneši būs izšķiroši, lai pieņemtu un panākumus autonomi. Tirgi ir nogatavojušies, un konsolidējošā kustība varētu izraisīt lielākus, kapitāla uzņēmumus, kas saņem prioritāti. Atliek redzēt, kā flotes pārvaldības ainava patiešām mainīsies - pārdomāšana noteikti ir nepieciešama, lai neatpaliktu no jaunajām iespējām.

Konsultācija notiek līdz 2025. gada 28. septembrim, un joprojām ir aizraujoši, kāda ietekme jums būs uz flotu nākotni.