ثورة في الشوارع: تقنية V2X جديدة للقيادة الآمنة!

Koreanische Forscher entwickeln innovative V2X-Technologie für kooperatives autonomes Fahren, um Sicherheit und Effizienz im Verkehr zu verbessern.
يطور الباحثون الكوريون تقنية V2X مبتكرة للقيادة المستقلة التعاونية لتحسين الأمن والكفاءة في حركة المرور. (Symbolbild/WOM87)

ثورة في الشوارع: تقنية V2X جديدة للقيادة الآمنة!

Es gibt keinen spezifischen Ort oder Adresse des Vorfalls in dem bereitgestellten Text. - مستقبل القيادة المستقلة ليس مثيرًا فحسب ، بل إنه مليء أيضًا بالتحديات. ولكن ماذا يحدث عندما تقوم الشركات ومعاهد الأبحاث بتجميع قوتها للتعامل مع هذه التحديات؟ هذا هو بالضبط ما يحدث في كوريا الجنوبية ، حيث يعمل معهد أبحاث الإلكترونيات والاتصالات (ETRI) على التقنيات الرائدة لخدمات القيادة المستقلة التعاونية.

التكنولوجيا التعاونية لجميع مستخدمي الطرق

يتخصص الباحثون الكوريون في تطوير التقنيات الأساسية التي تمكن التواصل الآمن والفعال بين المركبات والبنية التحتية للنقل وشبكات الهاتف المحمول. يقود ETRI هذا المشروع الذي يهدف إلى توسيع خدمات الأمن ليس فقط للمركبات المتخصصة ، ولكن أيضًا لجميع مستخدمي الطرق ، بما في ذلك المشاة. يجب أن تكون النتيجة تحسين الكفاءة والسلامة في حركة المرور على الطرق. وفقًا لـ

وضعت Etri نفسها أهدافًا طموحة. يشتمل التطوير على ثلاث خدمات رئيسية: القيادة التعاونية والإدراك التعاوني والسيطرة عن بعد. هذا يعني أن التكنولوجيا قادرة على تبادل البيانات في الوقت الفعلي حتى تتمكن من الرد بشكل أفضل على المخاطر مثل المشاة أو غيرها من حوادث المرور. هناك تركيز كبير على سلامة المشاة ومستخدمي الطريق العام. ويقال إن هذه التكنولوجيا لديها القدرة على خفض عدد الحوادث بشكل كبير وتقليل الاختناقات المرورية في المناطق الحضرية.

نماذج باللغة الرؤية لتحسين الإدراك

جانب آخر مثير للاهتمام في التطوير هو إدخال أطر عمل جديدة من طرف إلى طرف تسمى V2X-VLM ، والتي كانت تستند إلى نماذج باللغة الرؤية وقدمها Junwei أنت وفريق من الباحثين. في مقال نشر على arxiv ، يتم شرح كيف تدمج هذه التكنولوجيا المعلومات البصرية والدلاوية غير المتجانسة في تمكين فهم أكثر شمولية للبيئات القيادة. يستخدم النهج المبتكر وجهات نظر الكاميرا متعددة المنظورات وأوصاف المشهد المستندة إلى النص لتحسين تخطيط المسار الدقيق.

من خلال تحسين الفهم الدلالي لسيناريوهات حركة المرور المعقدة ، يمكن لـ V2X-VLM إتقان التحدي الفريد المتمثل في القيادة المستقلة بشكل أكثر كفاءة وقد حقق بالفعل دقة ملحوظة في الاختبارات. يبلغ الباحثون انخفاضًا كبيرًا في معدل التصادم وخطأ L2 مقارنة بالطرق الحالية.

اتصال بسيط لمزيد من الأمان

بالإضافة إلى الابتكارات التقنية في كوريا ، هناك أيضًا تقدم في أوروبا في مجال أنظمة النقل الذكية التعاونية (C-its). أصبح تبادل رسائل الراديو الرقمية بين مستخدمي الطرق المتصلة بالشبكة والبنية التحتية ممكنة. كما DetailsOrtEs gibt keinen spezifischen Ort oder Adresse des Vorfalls in dem bereitgestellten Text.Quellen