Révolution dans les rues: nouvelle technologie V2X pour la conduite en toute sécurité!
Révolution dans les rues: nouvelle technologie V2X pour la conduite en toute sécurité!
Es gibt keinen spezifischen Ort oder Adresse des Vorfalls in dem bereitgestellten Text. - L'avenir de la conduite autonome est non seulement excitant, mais aussi plein de défis. Mais que se passe-t-il lorsque les entreprises et les instituts de recherche regroupent leur force pour faire face à ces défis? C'est exactement ce qui se passe en Corée du Sud, où l'Institut de recherche électronique et télécommunications (ETRI) travaille sur les technologies révolutionnaires pour les services de conduite autonomes coopératifs.
Technologie coopérative pour tous les usagers de la route
Les chercheurs coréens se spécialisent dans le développement de technologies de base qui permettent une communication sûre et efficace entre les véhicules, les infrastructures de transport et les réseaux mobiles. ETRI dirige ce projet qui vise à étendre les services de sécurité non seulement pour les véhicules spécialisés, mais aussi pour tous les usagers de la route, y compris les piétons. Le résultat devrait être considérablement amélioré l'efficacité et la sécurité du trafic routier. Selon Newswise crée une plate-forme uniforme qui est différente dans différents types de communication tels que le véhicule à l'in-infrastructure (V2I), le véhicule à la PED-PEDELSS intégré.
ETRI s'est fixé des objectifs ambitieux. Le développement comprend trois services principaux: la conduite coopérative, la cognition coopérative et la télécommande. Cela signifie que la technologie est en mesure d'échanger des données en temps réel afin de pouvoir réagir mieux aux risques tels que les piétons ou d'autres accidents de la circulation. L'accent est mis sur la sécurité des piétons et des usagers généraux de la route. La technologie aurait le potentiel de réduire considérablement le nombre d'accidents et de réduire les embouteillages dans les zones urbaines.
Modèles de vision pour une perception améliorée
Un autre aspect intéressant du développement est l'introduction de nouveaux cadres de bout en bout appelés V2X-VLM, qui était basé sur des modèles de vision et a été présenté par Junwei You et une équipe de chercheurs. Dans un article publié sur arxiv , il s'explique comment cette technologie fusionne les informations visuelles et sémantiques hétérogènes afin de permettre une compréhension plus complète des environnements motivants. L'approche innovante utilise des perspectives de caméra multiperspectives et des descriptions de scène basées sur le texte pour optimiser la planification précise de la trajectoire.
En améliorant la compréhension sémantique des scénarios de trafic complexes, V2X-VLM peut maîtriser le défi unique de la conduite autonome plus efficacement et a déjà atteint une précision remarquable dans les tests. Les chercheurs signalent une réduction significative du taux de collision et de l'erreur L2 par rapport aux méthodes existantes.
Communication simple pour plus de sécurité
En plus des innovations techniques en Corée, il existe également des progrès en Europe dans le domaine des systèmes de transport intelligents coopératifs (C-IT). L'échange de messages radio numériques entre les usagers de la route en réseau et l'infrastructure est rendu possible. Comme le DetailsOrt Es gibt keinen spezifischen Ort oder Adresse des Vorfalls in dem bereitgestellten Text. Quellen