Rivoluzione per le strade: nuova tecnologia V2X per una guida sicura!
Rivoluzione per le strade: nuova tecnologia V2X per una guida sicura!
Es gibt keinen spezifischen Ort oder Adresse des Vorfalls in dem bereitgestellten Text. - Il futuro della guida autonoma non è solo eccitante, ma anche pieno di sfide. Ma cosa succede quando le aziende e gli istituti di ricerca raggruppano la loro forza per affrontare queste sfide? Questo è esattamente ciò che accade in Corea del Sud, in cui l'Electronics and Telecommunications Research Institute (ETRI) lavora su tecnologie rivoluzionarie per i servizi di guida autonomi cooperativi.
Tecnologia cooperativa per tutti gli utenti della strada
I ricercatori coreani sono specializzati nello sviluppo di tecnologie di base che consentono una comunicazione sicura ed efficiente tra veicoli, infrastrutture di trasporto e reti mobili. Etri guida questo progetto che mira ad espandere i servizi di sicurezza non solo per veicoli specializzati, ma anche per tutti gli utenti della strada, compresi i pedoni. Il risultato dovrebbe essere significativamente migliorato l'efficienza e la sicurezza nel traffico stradale. Secondo newswise crea una piattaforma uniforme che è diversa in diversi tipi di comunicazione come veicolo-to-infrastruttura (v2i), veicolo-pedestra e veicolo-to-net. (V2N) integrato.
ETRI ha fissato obiettivi ambiziosi. Lo sviluppo comprende tre servizi principali: guida cooperativa, cognizione cooperativa e controllo remoto. Ciò significa che la tecnologia è in grado di scambiare i dati in tempo reale per poter reagire meglio a rischi come pedoni o altri incidenti stradali. C'è una grande attenzione alla sicurezza dei pedoni e degli utenti della strada generale. Si dice che la tecnologia abbia il potenziale per abbassare drasticamente il numero di incidenti e ridurre gli ingorghi nelle aree urbane.
Modelli di lingua visione per una percezione migliorata
Un altro aspetto interessante dello sviluppo è l'introduzione di una nuova struttura end-to-end chiamata V2X-VLM, che si basava su modelli di lingua visione ed è stato presentato da Junwei You e da un team di ricercatori. In un articolo pubblicato su arxiv , si spiega come questa tecnologia unisce informazioni visive e semantiche eterogenee al fine di consentire una comprensione più completa degli ambienti di guida. L'approccio innovativo utilizza prospettive per fotocamere multi -perspective e descrizioni della scena basate sul testo per ottimizzare la pianificazione precisa della traiettoria.
Migliorando la comprensione semantica di scenari di traffico complessi, V2X-VLM può padroneggiare la sfida unica della guida autonoma in modo più efficiente e ha già ottenuto una notevole precisione nei test. I ricercatori riportano una riduzione significativa del tasso di collisione e dell'errore L2 rispetto ai metodi esistenti.
Comunicazione semplice per maggiore sicurezza
Oltre alle innovazioni tecniche in Corea, ci sono anche progressi in Europa nel campo dei sistemi di trasporto intelligenti cooperativi (C-ITS). Lo scambio di messaggi radio digitali tra utenti della strada in rete e l'infrastruttura sono resi possibili. Come il DetailsOrt Es gibt keinen spezifischen Ort oder Adresse des Vorfalls in dem bereitgestellten Text. Quellen