Revolūcija uz ielām: jauna V2X tehnoloģija drošai braukšanai!
Revolūcija uz ielām: jauna V2X tehnoloģija drošai braukšanai!
Es gibt keinen spezifischen Ort oder Adresse des Vorfalls in dem bereitgestellten Text. - Autonomās braukšanas nākotne ir ne tikai aizraujoša, bet arī izaicinājumu pilna. Bet kas notiek, kad uzņēmumi un pētniecības institūti apvieno savu spēku, lai risinātu šos izaicinājumus? Tas ir tieši tas, kas notiek Dienvidkorejā, kur elektronikas un telekomunikāciju pētniecības institūts (ETRI) strādā pie revolucionārām tehnoloģijām kooperatīvu autonomu braukšanas pakalpojumu jomā.
Kooperatīvā tehnoloģija visiem ceļu lietotājiem
Korejas pētnieki specializējas pamata tehnoloģiju izstrādē, kas nodrošina drošu un efektīvu saziņu starp transportlīdzekļiem, transporta infrastruktūru un mobilajiem tīkliem. ETRI vada šo projektu, kura mērķis ir paplašināt drošības pakalpojumus ne tikai specializētiem transportlīdzekļiem, bet arī visiem ceļa lietotājiem, ieskaitot gājējus. Rezultātam jābūt ievērojami uzlabotam efektivitātei un drošībai ceļu satiksmē. According to Newswise creates a uniform platform that is different in different communication types such as vehicle-to-infrastructure (V2I), Vehicle-to-pedestrian (V2P) and vehicle-to-network (V2N) integrēts.
Etri ir izvirzījis ambiciozus mērķus. Attīstība sastāv no trim galvenajiem pakalpojumiem: kooperatīva braukšana, kooperatīva izziņa un tālvadības pults. Tas nozīmē, ka tehnoloģija spēj apmainīt datus reālā laikā, lai varētu labāk reaģēt uz tādiem riskiem kā gājēji vai citi satiksmes negadījumi. Liela uzmanība tiek pievērsta gājēju un vispārējo ceļu lietotāju drošībai. Tiek apgalvots, ka šai tehnoloģijai ir potenciāls krasi samazināt negadījumu skaitu un samazināt satiksmes sastrēgumus pilsētās.
Vīzijas valodas modeļi uzlabotai uztverei
Vēl viens interesants attīstības aspekts ir jaunas gala līdz gala ietvaru ieviešana ar nosaukumu V2X-VLM, kura pamatā bija redzamības valodas modeļi un kuru Junwei jūs un pētnieku komanda prezentēja. Rakstā, kas publicēts vietnē arxiv , tiek paskaidrots, kā šī tehnoloģija apvieno neviendabīgu vizuālo un semantisko informāciju, lai ļautu izprast visaptverošāku izpratni par braucēju vidi. Inovatīvā pieeja izmanto vairāku sperspektīvu kameru perspektīvas un uz tekstu balstītus sižeta aprakstus, lai optimizētu precīzu trajektorijas plānošanu.
Uzlabojot semantisko izpratni par sarežģītiem satiksmes scenārijiem, V2X-VLM var efektīvāk apgūt unikālu izaicinājumu-autonomai braukšanai un jau ir sasniegusi ievērojamu precizitāti testos. Pētnieki ziņo par ievērojamu sadursmes ātruma un L2 kļūdas samazinājumu salīdzinājumā ar esošajām metodēm.
Vienkārša komunikācija vairāk drošības
Papildus tehniskajiem jauninājumiem Korejā Eiropā ir progress arī sadarbības inteliģentu transporta sistēmu (C-IT) jomā. Ir iespējama digitālo radio ziņojumu apmaiņa starp tīkla ceļu lietotājiem un infrastruktūru. Kā DetailsOrt Es gibt keinen spezifischen Ort oder Adresse des Vorfalls in dem bereitgestellten Text. Quellen