Rewolucja na ulicach: nowa technologia V2X do bezpiecznej jazdy!
Rewolucja na ulicach: nowa technologia V2X do bezpiecznej jazdy!
Es gibt keinen spezifischen Ort oder Adresse des Vorfalls in dem bereitgestellten Text. - Przyszłość autonomicznej jazdy jest nie tylko ekscytująca, ale także pełna wyzwań. Ale co się stanie, gdy firmy i instytuty badawcze łączą swoją siłę, aby poradzić sobie z tymi wyzwaniami? Właśnie tak dzieje się w Korei Południowej, gdzie instytut badań elektronicznych i telekomunikacyjnych (ETRI) pracuje nad przełomowymi technologiami dla współpracy autonomicznych usług jazdy.
Technologia współpracy dla wszystkich użytkowników dróg
Koreańscy badacze specjalizują się w opracowywaniu podstawowych technologii, które umożliwiają bezpieczną i wydajną komunikację między pojazdami, infrastrukturą transportową i sieciami mobilnymi. ETRI prowadzi ten projekt, którego celem jest rozszerzenie usług bezpieczeństwa nie tylko dla wyspecjalizowanych pojazdów, ale także dla wszystkich użytkowników dróg, w tym pieszych. Rezultatem powinien być znacznie lepsza wydajność i bezpieczeństwo ruchu drogowego. Według newswise Tworzy jednolitą platformę, która jest inna w różnych typach komunikacji, takich jak pojazd do infrastruktury (V2I), pojazd do pedestriana) i V2n. Zintegrowany.
Etri wyznaczyło się ambitne cele. Rozwój obejmuje trzy główne usługi: kooperacyjną jazdę, spółdzielnie poznawcze i zdalne sterowanie. Oznacza to, że technologia jest w stanie wymieniać dane w czasie rzeczywistym, aby móc lepiej reagować na ryzyko, takie jak piesi lub inne wypadki drogowe. Wielki nacisk kładziony jest na bezpieczeństwo pieszych i ogólnych użytkowników dróg. Mówi się, że technologia może drastycznie obniżyć liczbę wypadków i zmniejszyć korki na obszarach miejskich.
Modele w języku wizji do ulepszonej percepcji
Innym interesującym aspektem rozwoju jest wprowadzenie nowych ram kompleksowych o nazwie V2X-VLM, opartych na modelach w języku wizji i został zaprezentowany przez Junwei You i zespół naukowców. W artykule opublikowanym na arxiv wyjaśniono, w jaki sposób ta technologia łączy heterogeniczne informacje wizualne i semantyczne, aby umożliwić bardziej kompleksowe zrozumienie środowisk napędzających. Innowacyjne podejście wykorzystuje perspektywy wielorakiejne i opisy scen opartych na tekstach, aby zoptymalizować precyzyjne planowanie trajektorii.
Poprawiając semantyczne zrozumienie złożonych scenariuszy ruchu, V2X-VLM może bardziej skutecznie opanować wyjątkowe wyzwanie związane z autonomiczną jazdę i już osiągnęła niezwykłą dokładność w testach. Naukowcy zgłaszają znaczne zmniejszenie współczynnika zderzenia i błędu L2 w porównaniu z istniejącymi metodami.
Prosta komunikacja dla więcej bezpieczeństwa
Oprócz innowacji technicznych w Korei występują również postępy w Europie w dziedzinie współpracy inteligentnych systemów transportowych (C-ITS). Możliwe jest wymiana cyfrowych komunikatów radiowych między użytkownikami dróg sieciowych a infrastrukturą. Jako DetailsOrt Es gibt keinen spezifischen Ort oder Adresse des Vorfalls in dem bereitgestellten Text. Quellen
Kommentare (0)