Revolution på gatorna: Ny V2X -teknik för säker körning!
Revolution på gatorna: Ny V2X -teknik för säker körning!
Es gibt keinen spezifischen Ort oder Adresse des Vorfalls in dem bereitgestellten Text. - Framtiden för autonom körning är inte bara spännande, utan också full av utmaningar. Men vad händer när företag och forskningsinstitut samlar sin styrka för att hantera dessa utmaningar? Detta är exakt vad som händer i Sydkorea, där Electronics and Telecommunications Research Institute (ETRI) arbetar med banbrytande teknik för kooperativa autonoma körtjänster.
kooperativ teknik för alla trafikanter
Koreanska forskare är specialiserade på utveckling av grundläggande tekniker som möjliggör säker och effektiv kommunikation mellan fordon, transportinfrastruktur och mobilnät. Etri leder detta projekt som syftar till att utöka säkerhetstjänster inte bara för specialiserade fordon, utan också för alla trafikanter, inklusive fotgängare. Resultatet bör bli förbättrad effektivitet och säkerhet avsevärt i vägtrafiken. Enligt Newswise skapar en enhetlig plattform som är olika i olika kommunikationstyper som fordon till in-infrastructure (v2i), fordon, fordon (v2pedimering (v2p) och v2) och V2) och V2) och V2) och V2) och V2) och V2) och V2) och V2) och V2) (V2P) och V2) och V2) och V2) och V2) och V2) (V2P) och V2) (V2P) och V2) och V2) (V2P) och V2) är vehagligt.
Etri har satt sig ambitiösa mål. Utvecklingen omfattar tre huvudtjänster: kooperativ körning, kooperativ kognition och fjärrkontroll. Detta innebär att tekniken kan utbyta data i realtid för att kunna reagera bättre på risker som fotgängare eller andra trafikolyckor. Det finns stort fokus på säkerheten för fotgängare och de allmänna väganvändarna. Tekniken sägs ha potential att drastiskt sänka antalet olyckor och minska trafikstockningar i stadsområden.
synspråkiga modeller för förbättrad uppfattning
En annan intressant aspekt av utvecklingen är införandet av en ny ramverk som heter V2X-VLM, som baserades på synspråkiga modeller och presenterades av Junwei You och ett team av forskare. I en artikel publicerad på arxiv förklaras det hur denna teknik sammanslagar heterogen visuell och semantisk information för att möjliggöra en mer omfattande förståelse av körmiljöerna. Det innovativa tillvägagångssättet använder multi -perspektiva kameraperspektiv och textbaserade scenbeskrivningar för att optimera exakt banaplanering.
Genom att förbättra den semantiska förståelsen för komplexa trafikscenarier kan V2X-VLM behärska den unika utmaningen med att autonom körning mer effektivt och har redan uppnått anmärkningsvärd noggrannhet i tester. Forskarna rapporterar en betydande minskning av kollisionsgraden och L2 -felet jämfört med befintliga metoder.
enkel kommunikation för mer säkerhet
Förutom de tekniska innovationerna i Korea, finns det också framsteg inom Europa inom området kooperativa intelligenta transportsystem (C-IT). Utbytet av digitala radiomeddelanden mellan nätverkade väganvändare och infrastrukturen möjliggörs. Som DetailsOrt Es gibt keinen spezifischen Ort oder Adresse des Vorfalls in dem bereitgestellten Text. Quellen