Robotaxis de Tesla en crítica: ¿Seguridad de los autodenominados en peligro?

Robotaxis de Tesla en crítica: ¿Seguridad de los autodenominados en peligro?

Austin, Texas, USA - El 12 de julio de 2025, la robotaxis de Teslas está en el centro de atención, por lo que la seguridad de los vehículos autoadeñados está nuevamente a prueba. La compañía recientemente envió su robotaxis en Austin, Texas, a las calles y, por lo tanto, provocó tanto entusiasmo como preocupación. Los informes muestran que estos vehículos muestran un comportamiento de conducción visible, como el frenado repentino, dejar carriles e incluso conducir en el lado equivocado de la calle, lo que condujo a un examen por parte de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA). Los estudios indican que los vehículos autónomos pueden ser más seguros que los automóviles controlados por humanos, pero los incidentes en la robotaxis causan la cuestión de qué tan bien funciona la tecnología en situaciones reales. El jabalí está lejos de ser perfeccionada y la seguridad de los autos auto-conductores necesita ser mejorado con urgencia.

La última prueba de la robotaxis reveló algunos de los desafíos con los que se enfrenta Tesla. Videos de Austin Show Vehicles, algunos de los cuales aparentemente se han probado durante más de un año. La NHTSA ya ha solicitado más información sobre los incidentes y está particularmente interesado en los patrones de conducción inusuales. A pesar de los numerosos comentarios positivos sobre las pruebas, algunos inversores han expresado su preocupación basadas en los exámenes de NHTSA, que tuvieron un impacto negativo en las acciones de Tesla. Por lo tanto, no es de extrañar que el mundo de los inversores se comporte algo más reservado en la situación actual, como "https://apnews.com/article/musk-austin-robotaxis-tesla-autonomio-selfdriving-0e7613a6c41c20c20dbc5cba"> AP News Determinada .

desafíos tecnológicos y percepción pública

Elon Musk es optimista y cree que la robotaxis es más segura que sus homólogos humanos. Tiene los planes de poner cientos de miles de estos vehículos en las calles a fines del próximo año. Pero él también tiene que enfrentar a la competencia; Empresas como Waymo y Zoox ya han ganado un punto de apoyo y ofrecen taxis autónomos en varias ciudades estadounidenses. Como FinanceBuzz Note , los autos autónomos enfrentan desafíos importantes, como leyes obsoletas y aceptación general entre la población.

Las estadísticas actuales muestran que los autos auto -drives son cada vez más comunes. Si bien muchos vehículos dependen de los sistemas de asistencia al conductor, hay más y más modelos que pueden ir completamente autónomos. La visión del futuro indica que la mayoría de los vehículos podrán conducir de forma autónoma durante los próximos cinco a diez años. Sin embargo, los obstáculos legales y la incertidumbre con respecto a la confiabilidad de tales tecnologías parecen ser un obstáculo significativo en el camino de completar la aceptación.

personas en el tráfico

Un estudio muestra que el 70% de las personas se sienten incómodas con los sistemas de vehículos que no permiten conductores humanos. Incluso si los vehículos autónomos son más seguros en muchas tareas de rutina, muestran un mayor riesgo de accidentes en horas crepusculares o durante maniobras más difíciles. Un incidente actual en el que un automóvil autoadhesivo se estrelló contra un vehículo policial demuestra urgentemente la incertidumbre existente. La falta de base de datos a accidentes reales hace que sea difícil comparar la comparabilidad entre los vehículos autónomos y controlados por humanos. El hecho de que las habilidades reales de estos vehículos sigan siendo inadecuadas muchas preguntas abiertas.