Teslan robotaksi kritiikissä: Itsekalvojen turvallisuus uhanalaisia?

Teslan robotaksi kritiikissä: Itsekalvojen turvallisuus uhanalaisia?

Austin, Texas, USA - 12. heinäkuuta 2025 Teslas -robotaxis on valokeilassa, jolloin itseohjattujen ajoneuvojen turvallisuus on jälleen testi. Yhtiö lähetti äskettäin robotaksinsa Austiniin, Texasiin, kaduille ja laukaisi siten sekä innostuksen että huolen. Raportit osoittavat, että nämä ajoneuvot osoittavat näkyvää ajokäyttäytymistä, kuten äkillistä jarrutusta, kaistojen poistumista ja jopa ajamista kadun väärällä puolella, mikä johti kansallisen moottoritieliikenteen turvallisuushallinnon (NHTSA) tutkimukseen. Tutkimukset osoittavat, että autonomiset ajoneuvot voivat olla turvallisempia kuin ihmisen hallitsemat autot, mutta robotaksin tapaukset aiheuttavat kysymyksen siitä, kuinka hyvin tekniikka toimii todellisissa tilanteissa. Liian on kaukana, ja itse ajavien autojen turvallisuus on kiireellisesti parannettava.

Robotaksin viimeisin testi paljasti joitain haasteita, joiden kanssa Tesla kohtaa. Austin -ajoneuvojen videot, joista osa on ilmeisesti testattu vuoden aikana. NHTSA on jo pyytänyt lisätietoja tapahtumista ja on erityisen kiinnostunut epätavallisista ajokuvista. Huolimatta lukuisista positiivisista palautteista testeistä, jotkut sijoittajat ovat ilmaisseet huolensa NHTSA -tutkimuksiin perustuen, joilla oli kielteinen vaikutus Teslan osakkeisiin. Joten ei ole ihme, että sijoittajamaailma käyttäytyy jonkin verran varautuneemmaksi nykyisessä tilanteessa, kuten "https://apnews.com/article/musk-austin-robotaxis-tesla-autonomous-selfdriving-0e7613a6c41c20dbc5cba"> AP-uutiset, jotka määrittivät .

Teknologiset haasteet ja julkinen käsitys

Elon Musk on optimistinen ja uskoo, että robotaksit ovat turvallisempia kuin heidän ihmisen kollegansa. Hänellä on suunnitelmat laittaa satoja tuhansia näitä ajoneuvoja kaduille ensi vuoden loppuun mennessä. Mutta myös hänen on kohdattava kilpailu; Yritykset, kuten Waymo ja Zoox, ovat jo saaneet jalansijan ja tarjoavat itsenäisiä takseja useissa Yhdysvaltain kaupungeissa. Kuten Financebuzz-huomautus , itse ajavat autot kohtaavat suuria haasteita, kuten vanhentuneita lakeja ja väestön keskuudessa yleistä hyväksyntää.

Nykyiset tilastot osoittavat, että itseohjautuvat autot ovat yhä yleisempiä. Vaikka monet ajoneuvot luottavat kuljettajan avustusjärjestelmiin, on yhä enemmän malleja, jotka voivat mennä täysin itsenäisesti. Näkymä tulevaisuudesta osoittaa, että suurin osa ajoneuvoista pystyy ajamaan itsenäisesti seuraavien viiden tai kymmenen vuoden aikana. Lailliset esteet ja tällaisten tekniikoiden luotettavuuden epävarmuus näyttävät kuitenkin olevan merkittävä este matkalla hyväksymään.

liikenteen ihmiset

Tutkimus osoittaa, että 70% ihmisistä tuntuu epämukavalta ajoneuvojärjestelmissä, jotka eivät salli ihmisen kuljettajia. Vaikka autonomiset ajoneuvot olisivat turvallisempia monissa rutiinitehtävissä, ne osoittavat suuremman onnettomuuksien riskin hämärässä tai vaikeampien liikkeiden aikana. Nykyinen tapaus, jossa itseohjattava auto kaatui poliisiajoneuvoon, todistaa nykyisen epävarmuuden kiireellisesti. Tietokannan puute todellisille onnettomuuksille vaikeuttaa vertailua ihmisen hallittujen ja autonomisten ajoneuvojen vertailukelpoisuuteen. Se, että näiden ajoneuvojen todelliset taidot ovat edelleen riittämättömiä, monet kysymykset ovat avoimia.