Robotaksja Tesli w krytyce: Bezpieczeństwo samowystarczalności zagrożonych?

Robotaksja Tesli w krytyce: Bezpieczeństwo samowystarczalności zagrożonych?

Austin, Texas, USA - 12 lipca 2025 r. Robotaksja Teslas jest w centrum uwagi, przy czym bezpieczeństwo pojazdów jeźdzących znów jest testowane. Firma niedawno wysłała swoją robotaksję w Austin w Teksasie na ulice, a tym samym wywołała zarówno entuzjazm, jak i troskę. Raporty pokazują, że pojazdy te wykazują wyraźne zachowanie jazdy, takie jak nagłe hamowanie, pozostawiając pasy, a nawet jazdę po niewłaściwej stronie ulicy, co doprowadziło do zbadania przez National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Badania wskazują, że pojazdy autonomiczne mogą być bezpieczniejsze niż samochody kontrolowane przez ludzi, ale incydenty w robotaksji powodują pytanie, jak dobrze technologia działa w prawdziwych sytuacjach. dzi by jest daleka od doskonałości i bezpieczeństwa samozwaducających samochodów.

Najnowszy test robotaksji ujawnił niektóre wyzwania, z którymi stoi Tesla. Filmy z Austin Show Pojazdy, z których niektóre najwyraźniej zostały przetestowane przez rok. NHTSA poprosiła już o dalsze informacje na temat incydentów i jest szczególnie zainteresowana niezwykłymi wzorami jazdy. Pomimo licznych pozytywnych informacji zwrotnych na temat testów, niektórzy inwestorzy wyrazili obawy oparte na egzaminach NHTSA, które miały negatywny wpływ na akcje Tesli. Nic więc dziwnego, że świat inwestorów zachowuje się nieco bardziej zarezerwowany w obecnej sytuacji, na przykład „https://apnews.com/article/musk-austin-botaxis-tesla-autonomous-owriving-0e7613a6c41c20c20dbc5cba” AP Nowości określone .

Wyzwania technologiczne i postrzeganie społeczeństwa

Elon Musk jest optymistą i uważa, że robotaksja są bezpieczniejsze niż ich ludzkie odpowiedniki. Do końca przyszłego roku planuje umieścić setki tysięcy tych pojazdów na ulice. Ale on także musi zmierzyć się z konkurencją; Firmy takie jak Waymo i Zoox zyskały już przyczółek i oferują autonomiczne taksówki w kilku miastach amerykańskich. Podobnie jak FinanceBuzz notatka , samochody zjeżdżające z własnych napędów stoją przed głównymi wyzwaniami, takimi jak przestarzałe prawa i ogólna akceptacja wśród populacji.

Aktualne statystyki pokazują, że samochody samozwańcze są coraz bardziej powszechne. Podczas gdy wiele pojazdów polega na systemach pomocy kierowcy, istnieje coraz więcej modeli, które mogą przebiegać całkowicie autonomicznie. Pogląd na przyszłość wskazuje, że większość pojazdów będzie mogła autonomicznie prowadzić w ciągu najbliższych pięciu do dziesięciu lat. Jednak przeszkody prawne i niepewność dotycząca wiarygodności takich technologii wydają się być znaczącą przeszkodą na temat pełnego akceptacji.

Ludzie w ruchu

Badanie pokazuje, że 70% ludzi czuje się nieswojo z systemami pojazdów, które nie pozwalają na ludzkich kierowców. Nawet jeśli pojazdy autonomiczne są bezpieczniejsze w wielu rutynowych zadaniach, wykazują wyższe ryzyko wypadków w godzinach zmierzchu lub podczas trudniejszych manewrów. Obecny incydent, w którym samozwańczy samochód uderzył w pojazd policyjny pilnie, dowodzi istniejącej niepewności. Brak bazy danych do rzeczywistych wypadków utrudnia porównanie porównywalności między pojazdami kontrolowanymi przez człowieka i autonomicznym. Fakt, że rzeczywiste umiejętności tych pojazdów są nadal nieodpowiednie, pozostawia wiele pytań.