يبدأ فولكس واجن في عام 2026: Id.Buzz Robotaxi يجلب التنقل إلى لوس أنجلوس!

Volkswagen startet 2026 mit dem selbstfahrenden ID.Buzz in Los Angeles. Partnerschaft mit Uber zielt auf Robotaxi-Dienst und Marktanteil im autonomen Verkehr.
بدأت فولكس واجن في عام 2026 مع معرف القيادة الذاتي في لوس أنجلوس. تهدف الشراكة مع Uber إلى خدمة Robotaxi وحصة السوق في حركة المرور المستقلة. (Symbolbild/WOM87)

يبدأ فولكس واجن في عام 2026: Id.Buzz Robotaxi يجلب التنقل إلى لوس أنجلوس!

Los Angeles, USA - يحدث شيء ما في شوارع الولايات المتحدة الأمريكية! أطلق فولكس واجن معرف القيادة الذاتي الخاص به. [evxl.co تقارير أن ...] (https://evxl.co/es_es/2025/06/volkswagen-id-buzz-robotaxius- roads-with-uber/). لا ينبغي على Id.Buzz إحداث ثورة في التنقل فحسب ، ولكن أيضًا متابعة مباشرة في المنافسة مع العمالقة مثل Waymo و Tesla.

من خلال الترويج للتنقل ، تخطط فولكس واجن لوضع ميدانها الصغير الرقيق في أداقات الولايات المتحدة الحضرية. من الجيد أن يتم تقديرها كحل عملي للرحلات الحضرية. التصميم الرجعية المقترن بأحدث التقنيات يجعلها عبارة عن مجموعة حقيقية في عالم الكهروم الكهرومبي.

id.buzz وتكنولوجياها

يثير إعجاب المعرف بمعداته المثيرة للإعجاب: 13 كاميرات ، 9 مستشعرات Lidar و 5 أجهزة استشعار الرادار تضمن منظور 360 درجة وتمكين مستوى 4 من الحكم الذاتي. توفر هذه التقنية نتائج موثوقة ، حتى في ظل الظروف الجوية المعاكسة مثل المطر أو الثلج. Newatlas.com يقترح أن ... يعمل فولكس واجن مع Mobileye لضمان أمان النظام.

يتم اختبار المعرف بالفعل في هامبورغ ، والانطباعات الأولى واعدة. ومع ذلك ، هناك أيضًا تحديات: في المدن المعقدة ، وخاصة في المدن المعقدة ، تواجه السيارة أحيانًا صعوبات عندما تمنع Vans على سبيل المثال الطريق. هنا ترى فولكس واجن غرفة واضحة للتحسين.

تطوير السوق والشراكات

هدف فولكس واجن هو استخدام الآلاف من المعرفات. يذكر Idteechex أن ... سوف ينمو سوق السيارات المستقلة في جميع أنحاء العالم بشكل كبير. تتوقع التنبؤات تحفيزًا اقتصاديًا هائلاً ، حوالي 58 مليار دولار فقط للمملكة المتحدة.

في غضون ذلك ، لا يمنح

Volkswagen نظرة ثاقبة على المركبات فحسب ، بل تخطط أيضًا لبيعها لنقل الشركات كحزمة كاملة ، بما في ذلك إدارة البرامج والأسطول. تهدف هذه الحزمة شاملة على الشركات التي تقدم خدمات التنقل.

في منطقة الروبوتاكسي ، يوجد بالفعل سوق متزايد: يقدم Waymo ، على سبيل المثال ، ما يصل إلى 250،000 رحلة في الأسبوع. في الوقت نفسه ، تتوسع الشركات الصينية ، مثل Baidu ، بسرعة. تريد فولكس واجن الفوز بحصة سوقية قوية هنا بفضل تقنياتها المبتكرة واستراتيجيات التسويق.

الطريق لاستخدام السيارة المستقلة

مع إدخال Id.Buzz ، تريد فولكس واجن تعزيز قبول السيارات الكهربائية من خلال التنقل المستدام وغير السائق. ينصب التركيز أيضًا على تكامل السيارة مع تطبيقات القيادة. يمكن للمسافرين الدخول عبر هواتفهم الذكية والاستمتاع بالداخلية المريحة مع مساحة تصل إلى سبعة أشخاص.

من أجل بدء خدمة Robotaxi بنجاح ، تستخدم VW تقنية المستشعر المتقدمة ونهجًا قائمًا على الطور لبناء الثقة وتلبية معايير الأمان. في حين أن الاتحاد الأوروبي يوفر بالفعل متطلبات واضحة للموافقة على المركبات ذاتية الحكم ، يجب أيضًا ملاحظة مجموعة صارمة من القواعد في الولايات المتحدة الأمريكية قبل أن يكون المعرف في السوق تمامًا.

فولكس واجن في منتصف مستقبل التنقل. الخطوات الأولى من الروبوتس وشيكة ، و id.buzz ليست مجرد سيارة ، ولكنها خطوة نحو التنقل الحضري الذكي!

Details
OrtLos Angeles, USA
Quellen