Volkswagen algab 2026. aastal: id.Buzz Robotaxi toob Los Angelesse liikuvuse!

Volkswagen algab 2026. aastal: id.Buzz Robotaxi toob Los Angelesse liikuvuse!

Los Angeles, USA - USA tänavatel toimub midagi! Los Angeleses käivitatakse uuendusliku Robotaxi teenus Uberiga oma isesõitva ID.Buzz Electric Mini-van 2026. aastal. [EVXL.CO teatab, et ...] (https://evxl.co/es_es/2025/06/volkswagen-id-buzz-robotaxius- Roads-With-uber/). ID.Buzz ei peaks mitte ainult liikuvust revolutsiooniliseks tegema, vaid ka otse konkurentsil nagu Waymo ja Tesla sellised hiiglased.

Liikuvust edendades kavatseb Volkswagen positsioneerida oma kohevad mahtuniversaalid Ameerika Ühendriikide linna džunglites. See on hästi teel, et teda hinnatakse kui linnareiside praktilist lahendust. Uusima tehnoloogiaga koos retrokujundus muudab selle Electromobile'i maailmas tõeliseks pilkupüüdjaks.

id.Buzz ja selle tehnoloogia

ID.Buzz avaldab muljetavaldava seadmega muljet: 13 kaamerat, 9 LiDAR-andurit ja 5 radariandurit tagavad 360-kraadise vaatenurga ja võimaldavad autonoomia 4. taseme. See tehnoloogia annab usaldusväärseid tulemusi, isegi ebasoodsates ilmastikutingimustes nagu vihm või lumi. Newatlas.com soovitab, et ... Volkswagen töötab koos mobiilse abil süsteemi turvalisuse tagamiseks.

ID.Buzzit on juba testitud Hamburgis ja esimesed muljed on paljutõotavad. Siiski on ka väljakutseid: keerulistes linnades, eriti keerulistes linnades, on autol aeg -ajalt raskusi, kui näiteks maanteed blokeerivad kaubikud. Siin näeb Volkswagen selget arenguruumi.

turu arendamine ja partnerlussuhted

Volkswageni eesmärk on kasutada tuhandeid ID.Buzz AVS USA -s linnades 2036. aastaks. Esiteks leidub inimeste turvalisuse draivereid, kes jälgivad toiminguid - siiski võib täielik juhita teenus saada 2027. aastal reaalsuseks, sõltuvalt vajalikest lubadest. IDTEECHEX mainib, et ... Autonoomsete sõidukite turg kasvab kogu maailmas. Prognoosid ootavad tohutut majanduslikku stimuleerimist, umbes 58 miljardit dollarit ainult Ühendkuningriigi jaoks.

Volkswagenile mitte ainult sõidukitest ülevaate, vaid kavatseb neid ka transpordiettevõtetele kogu pakendina müüa, sealhulgas tarkvara ja laevastikuhalduse. Selle igakülgse paketi eesmärk on eriti ettevõtetele, kes pakuvad liikuvusteenuseid.

Robotaksise piirkonnas on juba kasvav turg: Waymo pakub näiteks kuni 250 000 reisi nädalas. Samal ajal laienevad Hiina ettevõtted, näiteks Baidu, kiiresti. Volkswagen soovib siin tänu oma uuenduslikele tehnoloogiatele ja turundusstrateegiatele võita siin tugeva turuosa.

Tee autonoomse sõiduki kasutamiseks

ID.Buzzi kasutuselevõtuga soovib Volkswagen edendada elektrisõidukite aktsepteerimist jätkusuutliku ja juhita liikuvuse kaudu. Keskendutakse ka sõiduki integreerimisele sõidurakendustega. Reisijad saavad nutitelefoni kaudu sisse ja nautida mugavat interjööri ruumi, kuni seitsmele inimesele.

Robotaxi teenuse edukaks käivitamiseks kasutab VW täpsemat anduritehnoloogiat ja faasipõhist lähenemisviisi usalduse loomiseks ja turvastandardite täitmiseks. Kuigi EL pakub juba autonoomsete sõidukite kinnitamiseks selgeid nõudeid, tuleb USA -s täheldada ka ranget reeglite kogumit enne, kui ID.Buzz on täielikult turul.

Volkswagen on liikuvuse tuleviku keskel. Robotaksise esimesed sammud on peatselt ja ID.Buzz pole mitte ainult sõiduk, vaid samm nutika linna liikuvuse poole!