A Volkswagen 2026 -ban kezdődik: ID.Buzz Robotaxi Mobilitást hoz Los Angelesbe!

A Volkswagen 2026 -ban kezdődik: ID.Buzz Robotaxi Mobilitást hoz Los Angelesbe!

Los Angeles, USA - Valami történik az USA utcáin! A Volkswagen 2026-ban elindította az önjáró ID.Buzz Electric Mini-Van-t az Uber-rel, egy innovatív robotaxi szolgáltatást indít Los Angelesben. Evxl.co jelentése szerint .... Az id.Buzznak nemcsak forradalmasítania kell a mobilitást, hanem közvetlenül a versenyen is, mint az olyan óriásokkal, mint a Waymo és a Tesla.

A mobilitás előmozdításával a Volkswagen azt tervezi, hogy bolyhos kisbuszait az Egyesült Államok városi dzsungeljében helyezi el. Ez jó úton halad a városi kirándulások gyakorlati megoldásának. A legújabb technológiával párosított retro dizájn valódi szemgyűjtővé teszi az elektromobil világában.

Az id.buzz és annak technológiája

Az id.buzz lenyűgöző felszerelésével lenyűgözi: 13 kamera, 9 lidar érzékelő és 5 radarérzékelő biztosítja a 360 fokos perspektívát, és lehetővé teszi az autonómia 4. szintjét. Ez a technológia megbízható eredményeket nyújt, még kedvezőtlen időjárási körülmények között is, mint például eső vagy hó. Newatlas.com azt sugallja, hogy ... A Volkswagen a Mobileye-vel együttműködik a rendszer biztonságának biztosítása érdekében.

Az id.buzz már Hamburgban van tesztelve, és az első benyomások ígéretesek. Vannak azonban kihívások is: a komplex városokban, különösen a komplex városokban, az autónak időnként nehézségei vannak, amikor például a kézbesítési kisteherautók blokkolják az utat. Itt a Volkswagen egyértelmű teret lát a fejlesztéshez.

Piaci fejlesztés és partnerségek

A Volkswagen célja, hogy több ezer ID.Buzz AVS -t használjon az Egyesült Államok városában 2036 -ig. Mindenekelőtt az emberi biztonsági járművezetők, akik figyelemmel kísérik a műveleteket - azonban a teljes sofőr nélküli szolgáltatás 2027 -ben valósággá válhat, a szükséges engedélyektől függően. Az idteechex megemlíti, hogy ... Az autonóm járművek piaca világszerte növekszik. Az előrejelzések óriási gazdasági stimulációt várnak el, kizárólag 58 milliárd dollárt az Egyesült Királyság számára.

nemcsak betekintést nyújt a Volkswagennek a járművekbe, hanem azt is tervezi, hogy teljes csomagként eladja őket szállító cégeknek, beleértve a szoftvert és a flottakezelést. Ez a sokoldalú csomag különös tekintettel a mobilitási szolgáltatásokat nyújtó vállalatokra.

A robotaxis területén már létezik egyre növekvő piac: a Waymo például hetente akár 250 000 utazást kínál. Ugyanakkor a kínai vállalatok, például a Baidu, gyorsan bővülnek. A Volkswagen innovatív technológiáinak és marketingstratégiáinak köszönhetően itt erős piaci részesedést akar nyerni.

Az autonóm járműhasználat módja

Az ID.Buzz bevezetésével a Volkswagen a fenntartható és a vezető nélküli mobilitás révén elősegíteni akarja az elektromos járművek elfogadását. A hangsúly a jármű integrálására is szolgál a vezetési alkalmazásokhoz. Az utasok okostelefonjukon keresztül bejuthatnak, és akár hét ember számára is élvezhetik a kényelmes belső teret.

A robotaxi szolgáltatás sikeres elindítása érdekében a VW fejlett érzékelő technológiát és fázis alapú megközelítést alkalmaz a bizalom felépítéséhez és a biztonsági előírások teljesítéséhez. Míg az EU már egyértelmű követelményeket nyújt az autonóm járművek jóváhagyására, az USA -ban szigorú szabálykészletet kell megfigyelni, mielőtt az ID.Buzz teljesen a piacon van.

A Volkswagen a mobilitás jövőjének közepén van. A robotaxis első lépései küszöbön állnak, és az id.buzz nem csupán jármű, hanem egy lépés az intelligens városi mobilitás felé!