Volkswagen sākas 2026. gadā: ID.Buzz Robotaxi nodrošina mobilitāti Losandželosā!

Volkswagen sākas 2026. gadā: ID.Buzz Robotaxi nodrošina mobilitāti Losandželosā!

Los Angeles, USA - Kaut kas notiek ASV ielās! Volkswagen uzsāka savu pašbraucošo ID.Buzz Electric Mini-Van 2026. gadā kopā ar Uber, Losandželosā tiks uzsākts novatorisks robotaxi pakalpojums. [EVXL.CO ziņo, ka ...] (https://evxl.co/es_es/2025/06/volkswagen-id-buzz-robotaxius- ceļi-with-uber/). ID.Buzz vajadzētu ne tikai revolucionizēt mobilitāti, bet arī tieši sekot konkursā ar tādiem milžiem kā Waymo un Tesla.

Veicinot mobilitāti, Volkswagen plāno novietot savus pūkainos minivenus Amerikas Savienoto Valstu pilsētas džungļos. Tas ir labi ceļā, lai to novērtētu kā praktisku risinājumu pilsētas braucieniem. Retro dizains, kas savienots pārī ar jaunākajām tehnoloģijām, padara to par īstu acu pieķērēju elektromobile pasaulē.

ID.Buzz un tā tehnoloģija

ID.Buzz pārsteidz ar savu iespaidīgo aprīkojumu: 13 kameras, 9 lidara sensori un 5 radara sensori nodrošina 360 grādu perspektīvu un nodrošina autonomijas 4. līmeni. Šī tehnoloģija nodrošina ticamus rezultātus, pat nelabvēlīgos laika apstākļos, piemēram, lietus vai sniegs. Newatlas.com ierosina, ka ... Volkswagen sadarbojas ar mobiloye, lai nodrošinātu sistēmas drošību.

ID.Buzz jau tiek pārbaudīts Hamburgā, un pirmie iespaidi ir daudzsološi. Tomēr ir arī izaicinājumi: sarežģītās pilsētās, īpaši sarežģītās pilsētās, automašīnai laiku pa laikam ir grūtības, ja, piemēram, piegādes furgoniem bloķē ceļu. Šeit Volkswagen redz skaidru uzlabojumu vietu.

Tirgus attīstība un partnerības

Volkswagen mērķis ir līdz 2036. gadam izmantot tūkstošiem ID.Buzz AVS ASV pilsētās. Pirmkārt, būs cilvēku drošības vadītāji, kas uzrauga operācijas - tomēr pilnīgs bez vadītāja pakalpojums varētu kļūt par realitāti 2027. gadā, atkarībā no nepieciešamajām atļaujām. . Prognozes sagaida milzīgu ekonomisko stimulāciju, kas ir aptuveni 58 miljardi USD tikai Apvienotajai Karalistei.

ne tikai sniedz Volkswagen ieskatu transportlīdzekļos, bet arī plāno tos pārdot transporta uzņēmumiem kā pilnīgai pakotnei, ieskaitot programmatūru un autoparku pārvaldību. Šīs visaptverošās paketes mērķis ir uzņēmumi, kas piedāvā mobilitātes pakalpojumus.

Robotaxis apgabalā jau ir augošs tirgus: Waymo piedāvā, piemēram, līdz 250 000 braucieniem nedēļā. Tajā pašā laikā Ķīnas uzņēmumi, piemēram, Baidu, strauji paplašinās. Volkswagen vēlas šeit iegūt spēcīgu tirgus daļu, pateicoties novatoriskajām tehnoloģijām un mārketinga stratēģijām.

veids, kā autonoms transportlīdzekļa lietošana

Līdz ar ID.Buzz ieviešanu Volkswagen vēlas veicināt elektrisko transportlīdzekļu pieņemšanu, izmantojot ilgtspējīgu un bez vadītāja mobilitāti. Galvenā uzmanība tiek pievērsta arī transportlīdzekļa integrācijai ar braukšanas lietotnēm. Pasažieri var iekļūt, izmantojot savu viedtālruni un baudīt ērto interjeru ar vietu līdz septiņiem cilvēkiem.

Lai veiksmīgi sāktu robotaxi pakalpojumu, VW izmanto uzlabotas sensoru tehnoloģijas un uz fāžu balstītu pieeju uzticības veidošanai un drošības standartiem. Kaut arī ES jau nodrošina skaidras prasības autonomu transportlīdzekļu apstiprināšanai, ASV ir jāievēro arī stingrs noteikumu kopums, pirms ID.Buzz ir pilnībā tirgū.

Volkswagen atrodas mobilitātes nākotnes vidū. Pirmie robotakses soļi ir nenovēršami, un ID.Buzz nav tikai transportlīdzeklis, bet arī solis uz viedo pilsētu mobilitāti!