Volkswagen rozpoczyna się w 2026 r.: ID.Buzz Robotaxi wnosi mobilność do Los Angeles!

Volkswagen rozpoczyna się w 2026 r.: ID.Buzz Robotaxi wnosi mobilność do Los Angeles!

Los Angeles, USA - Coś się dzieje na ulicach USA! Volkswagen uruchomił swój samodzielny identyfikator Mini-Mini-Mini w 2026 r. Wraz z Uber, innowacyjna usługa robotaksi zostanie uruchomiona w Los Angeles. [Evxl.co donosi, że ...] (https://evxl.co/es_es/2025/06/volkswagen-id-buzz-obotaxius- drogi-with-ber/). ID.Buzz powinien nie tylko zrewolucjonizować mobilność, ale także następować bezpośrednio w konkurencji z gigantami takimi jak Waymo i Tesla.

Promując mobilność, Volkswagen planuje ustawić swoje puszyste minivany w miejskich dżunglach Stanów Zjednoczonych. Jest na dobrej drodze do wyceny jako praktycznego rozwiązania na wycieczki miejskie. Projekt retro w połączeniu z najnowszymi technologią sprawia, że ​​jest to prawdziwy przyciągający wzrok w świecie elektromobilu.

Id.buzz i jego technologia

ID.Buzz robi imponujący sprzęt: 13 kamer, 9 czujników lidarowych i 5 czujników radarowych zapewniają perspektywę 360 stopni i umożliwia poziom 4 autonomii. Ta technologia zapewnia wiarygodne wyniki, nawet w niekorzystnych warunkach pogodowych, takich jak deszcz lub śnieg. Newatlas.com sugeruje, że ... Volkswagen współpracuje z Mobieye w celu zapewnienia bezpieczeństwa systemu.

Id.buzz jest już testowany w Hamburgu, a pierwsze wrażenia są obiecujące. Istnieją jednak również wyzwania: w złożonych miastach, szczególnie w złożonych miastach, samochód czasami ma trudności, gdy na przykład dostawcze samochody dostawcze blokują drogę. Tutaj Volkswagen widzi przezroczystą salę do poprawy.

Rozwój rynku i partnerstwa

Celem Volkswagena jest użycie tysięcy identyfikatorów ID.Buzz AV w amerykańskich miastach do 2036 r. Po pierwsze, będą kierowcy bezpieczeństwa ludzi, którzy monitorują operacje - jednak kompletna usługa bez kierowcy mogą stać się rzeczywistością w 2027 r., W zależności od niezbędnych zezwoleń. Idteechex wspomina, że ​​... Rynek autonomicznych pojazdów będzie rosła na całym świecie wykładniczo. Prognozy oczekują ogromnej stymulacji ekonomicznej, około 58 miliardów dolarów wyłącznie dla Wielkiej Brytanii.

nie tylko daje Volkswagenowi wgląd w pojazdy, ale także planuje sprzedać je firmom transportowym jako kompletny pakiet, w tym zarządzanie oprogramowaniem i flotą. Ten wszechstronny pakiet ma w szczególności firmy oferujące usługi mobilności.

W obszarze robotaksji istnieje już rosnący rynek: Waymo oferuje na przykład do 250 000 podróży tygodniowo. Jednocześnie chińskie firmy, takie jak Baidu, szybko się rozwijają. Volkswagen chce zdobyć tutaj silny udział w rynku dzięki innowacyjnym technologiom i strategiom marketingowym.

sposób na używanie pojazdu autonomicznego

Wraz z wprowadzeniem ID.Buzz, Volkswagen chce promować akceptację pojazdów elektrycznych poprzez zrównoważoną i pozbawioną kierowcy mobilność. Nacisk kładziony jest również na integrację pojazdu z aplikacjami do jazdy. Pasażerowie mogą wejść za pomocą smartfona i cieszyć się wygodnym wnętrzem z przestrzenią dla maksymalnie siedmiu osób.

Aby skutecznie uruchomić usługę Robotaxi, VW korzysta za zaawansowane technologie czujników i podejście oparte na fazie do budowania zaufania i spełnienia standardów bezpieczeństwa. Podczas gdy UE zawiera już wyraźne wymagania dotyczące zatwierdzenia pojazdów autonomicznych, należy również zaobserwować ścisły zestaw zasad w USA przed ID.Buzz jest całkowicie na rynku.

Volkswagen jest w środku przyszłości mobilności. Pierwsze kroki robotaksji są nieuchronne, a ID.Buzz to nie tylko pojazd, ale krok w kierunku inteligentnej mobilności miejskiej!