Nāvējoša jahtu negadījums pirms Sardīnijas: nomira Lufthansa boss kundze

Nāvējoša jahtu negadījums pirms Sardīnijas: nomira Lufthansa boss kundze

Porto Cervo, Sardinien, Italien - Nesen satricināja sabiedrību traģiskā incidentā pie Sardīnijas krastiem. Svētdien Porto Cervo notika nopietns jahtu negadījums, kurā nomira Lufthansa boss sieva un viņas 27 gadus vecā meita un vēl viens pasažieris tika nopietni ievainoti. Saskaņā ar ziņojumiem no az tiešsaistē avarēja jahta pret klinti, kas drīz vien tika atgūtas no vīra, kas bija paredzēts, un tas bija dramatisks glābšanas operācija. Iespējams, pārmērīgs ātrums, notiek.

Īpaši šādās neveiksmīgajās situācijās kļūst skaidrs, cik svarīga ir fiziskā drošība un drošības pārvaldība jūras vidē. Jūras nozare saskaras ar pieaugošiem kiberuzbrukumu draudiem, kas uzsver, cik būtiska ir visaptveroša kiberdrošības atbilstība.

Kiberdrošības loma

Laikā, kad pastāvīgi palielinās kiberdraudi kuģiem un ostām, ir būtiska izturīga kiberdrošības stratēģija. Regulatīvās iestādes un starptautiskās organizācijas, piemēram, SJO (Starptautiskā jūrniecības organizācija), aicina stingri ievērot kiberdrošības specifikācijas, piemēram, Shipeuniere ar Imo Resut Msc.428 (98). Integrēt kiberriskus viņu drošības pārvaldības sistēmās (SMS).

Kiberdrošība tagad ir jūrniecības drošības galvenā sastāvdaļa un iet roku rokā ar fiziskās drošības standartiem. Eiropas Savienības NIS2 direktīva un ASV jūras transporta drošības likums pieprasa kuģniecības uzņēmumiem, lai viņi efektīvi reaģētu uz kibernoziegumiem un īsā laikā par tiem ziņotu. Neatbilstības gadījumā ir jutīgi sodi.

Svarīgi noteikumi par kiberdrošību

Globālā līmenī ir izstrādātas dažas vadlīnijas, kurām vajadzētu veicināt uzlabotu kiberdrošību jūras rūpniecībā. Tajos ietilpst gan starptautiskie, gan reģionālie noteikumi:

• SJO izšķirtspēja MSC.428 (98) : Šī regulēšana attiecas uz visiem Solas kuģiem un prasa, lai kibernoziegumi tiktu apstrādāti dokumentos par vienošanos (DOC) līdz 2021. gada 1. janvārim.
• ISM kods : šis regulējums uzliek kuģniecības uzņēmumiem vienlīdzīgi ārstēt kibernoziegumus fiziskās drošības riskiem.
• BIMCO vadlīnijas : Jūs iesakāt piecu stikla pieeju identificēšanai, novērtēšanai un aizsardzībai pret kibernoziegumiem.

Noteikumu ievērošana ir nepieciešama ne tikai likumā, bet arī izlemj par jūrniecības uzņēmumu drošību un veiksmīgu darbību. Kuģu vienas ieteikuma ietvarā ieteicams veikt regulāras riska analīzes un izstrādāt ārkārtas plānus.

Jaunākie negadījumi, piemēram, traģiskais incidents Porto Cervo, skaidri norāda, ka gan fiziskā drošība jūrā, gan kiberdrošība ir jāuztver nopietni. Šie divi aspekti ir svarīgi, lai jūras nozare droši un efektīvi darbotos.