Mobilität im Fokus: So bereitet sich Wetterau auf die Landesgartenschau 2027 vor!
Große Veränderungen stehen bevor: Während die Planungen für die Landesgartenschau 2027 in Wetteraukreis voranschreiten, arbeiten Kommunen an innovativen Mobilitätslösungen wie Car-Sharing und verbesserten Radwegen, um bis zur Millionenbesucher-Event ein zukunftsfähiges Verkehrsnetz zu schaffen!
Ein großes Spektakel liegt in der Luft! Die Vorbereitungen für die Landesgartenschau 2027 nehmen Fahrt auf, und die Fragen zur Mobilität der Besucher sind drängender denn je! Die Region Wetterau arbeitet mit Hochdruck daran, die Weichen für ein unvergessliches Event zu stellen, das nicht nur die Natur feiert, sondern auch die Anreise der geschätzten 450.000 bis 500.000 Besucher verwalten muss!
Das ist der Plan! Von überall her werden die Gäste erwartet, die oft mit ihrem eigenen Fahrzeug anreisen. Mehr als 80 Prozent der Besucher in der Vergangenheit nutzen das Auto oder Motorrad, und die starken Verkehrsströme werden eine Herausforderung für die Region darstellen. Wie gelingt es, die Besucherströme effektiv zu kanalisieren, ohne das Verkehrschaos heraufzubeschwören?
Der große Mobilitätsplan für die Gartenschau
Um dem Ansturm gewachsen zu sein, werden temporäre Parkplätze an den großen Ausstellungsflächen eingerichtet! Oliver Schmidt von der Wirtschaftsförderung Wetterau macht klar: „Es kann nicht der alleinige Anspruch sein, sich nur auf den motorisierten Individualverkehr einzustellen!“ Deshalb stehen alternative Verkehrsmittel ganz oben auf der Agenda. Car- und Bike-Sharing sind bereits im Kommen, und das Velo-Taxi in Altenstadt steht in den Startlöchern, um barrierefreie Mobilität zu gewährleisten!
Prof. Josef Becker zeigt sich optimistisch bezüglich autonomer Fahrzeuge, doch ihre Anwendung auf der Gartenschau bleibt Zukunftsmusik. „Die Entwicklung ist noch nicht so weit, dass wir diese Fahrzeuge hier einsetzen können“, so Becker. Stefan Klöppel, der Verkehrsexperte, führt im Regionalforum aus, dass bereits jetzt Überlegungen angestellt werden, wie die Kapazitäten im öffentlichen Nahverkehr (ÖPNV) erweitert werden können – besonders in den Spitzenzeiten während der Gartenschau!
Die Bahnverbindungen stehen vor Herausforderungen! Aufgrund der meisten eingleisigen Strecken ist es aktuell kaum möglich, die Anzahl der Züge signifikant zu erhöhen. Es wird jedoch geprüft, am Wochenende mehr Doppelstockwagen einzusetzen! „Die Straßen könnten an Spitzen-Tagen voll werden“, warnt Klöppel und appelliert für eine Entlastung durch Busse und Bahnen.
Der Radwegeausbau – ein wichtiges Ziel
Ein weiteres Highlight ist der Ausbau des Radwegenetzes! Christian Sperling, Fachbereichsleiter Regionalentwicklung und Umwelt, erklärt die Schwierigkeiten bei der Planung, aber betont, dass die Landesgartenschau einen positiven Schub gibt! Endlich sollen die Radwege Ranstadt – Selters und Rinderbügen – Wolferborn bis 2027 Realität werden! Die interkommunale Zusammenarbeit zeigt, dass die Kommunen bereit sind, sich zusammenzuschließen und in eine bessere Zukunft zu investieren.
Die Vorfreude auf die Landesgartenschau ist groß – und auch der Druck. „Wir brauchen finanzielle Mittel, um den ÖPNV zu stärken, da führen keine Wege vorbei“, weiß Klöppel und betont die Notwendigkeit konkreter Planungen. Welche Maßnahmen umsetzbar sind, hängt von den Schätzungen über die Nachfrage ab, die bei den Großveranstaltungen immer ein gewisses Risiko darstellen.
Eines ist klar: Die Mobilität in der Wetterau wird sich bis 2027 gewaltig verändern! Ob per Auto, Bus, Bahn oder Rad – die Region mobilisiert sich und bereitet sich auf einen Besucheransturm vor, der nicht nur grünes Licht für die Gartenschau gibt, sondern auch langfristig die Weichen für eine attraktivere Mobilität in der Region stellen könnte!
