Krisenstimmung in der Autoindustrie: Audi und VW drohen Entlassungen!
In einem dramatischen Wendepunkt für die deutsche Autoindustrie fordern CDU-Politiker wie Jens Spahn ein Ende des E-Auto-Zwanges, während Volkswagen und Audi mit Stellenabbau und Werkschließungen kämpfen - ein “desaströses” Signal für die Zukunft der Verbrenner!
Ein Aufschrei in der deutschen Autobranche! Die Krise trifft nicht nur die Kernmarke Volkswagen, sondern auch Audi steht am Abgrund. Mit schockierenden Nachrichten über Arbeitsplatzabbau und drohende Werksschließungen zieht die Unruhe einher, und ein CDU-Politiker sieht die Verantwortung klar bei der Führungsspitze von Volkswagen. Die Vibrationen dieser Krise breiten sich wie ein Erdbeben durch ganz Deutschland aus!
In Wolfsburg brodelt es gewaltig – geplante Schließungen und betriebsbedingte Kündigungen sind nicht mehr ausgeschlossen. BMW und Audi stehen ebenfalls unter Druck: BMW senkt die Gewinnprognose, während vor dem Audi-Werk in Brüssel Reifen brennen. Dieser Sturm aus schlechten Nachrichten beunruhigt die gesamte Automobilindustrie – was steckt dahinter?
Jobs in Gefahr durch Elektroauto-Umstellung
Die Zeit ist abgelaufen! Die radikale Umstellung auf E-Mobilität wird zum Job-Killer! Die Autoindustrie benötigt immer weniger Arbeitskräfte, denn E-Autos kommen mit weniger Bauteilen aus. Die Hauptleidtragenden sind die Zulieferer, die einst florierenden Motorenteilen für Verbrenner herstellten. Unternehmen wie ZF, Conti und Bosch haben bereits Stellen gestrichen, während der Druck aufgrund von Volkswagens Ankündigungen noch weiter steigt.
In Brüssel stehen die Audi-Mitarbeiter vor einem Schock: Am 9. September wurde aus Protest gegen die drohende Schließung des Werks ein eindringlicher Akt vollzogen – vier Reifen brannten, und das Bild des Audi-Logos loderte in den Himmel. Die bisherige Belegschaft von rund 3.000 Menschen fürchtet um ihre Zukunft, angesichts einer schwachen Nachfrage nach Elektro-SUVs vom Typ Q8 e-tron.
Aber nicht nur Audi hat Probleme – die gesamte Branche zittert! Rund 10.000 Stellen sollen bis 2025 in Deutschland wegfallen, eine Folge einer Vereinbarung aus dem Jahr 2019. Die Unsicherheiten ziehen sich durch die gesamte Nation und stellen die ernsthaft in Frage, die noch Vertrauen in die Zukunft der heimischen Autoindustrie haben.
Ein Blick auf die Konkurrenz: Chinesische Marken erobern den Markt
Opel, Ford, Mercedes-Benz, Tesla und nun auch Volkswagen – sie alle geraten ins Straucheln! Die Auslastung der deutschen Werke dümpelt im Schnitt bei nur etwas mehr als zwei Dritteln. Von den 6,2 Millionen Autos, die theoretisch produziert werden könnten, wurden im Jahr 2023 gerade mal gut 4,1 Millionen Fahrzeuge gefertigt. Ein handfester Skandal!
Und während die deutschen Hersteller mit schwacher Nachfrage kämpfen, geben die Chinesen Vollgas! Die asiatischen Autohersteller liefern das, was die deutschen nicht können – günstige Elektrofahrzeuge. Von BYD bis Xpeng: Diese Unternehmen brechen im internationalen Geschäft Rekorde. In China ist mittlerweile jedes zweite neu verkaufte Auto ein Elektroauto.
Die Forderungen nach einem Ende des Verbrenner-Aus ab 2035 werden immer lauter. Besonders lautstark äußert sich Jens Spahn von der CDU! Er fordert ein Umdenken und bezeichnet den „desaströsen E-Auto-Zwang“ als ein Unglück, das alles andere als die Lösung darstellt. „Hunderttausende Arbeitsplätze hängen an der Verbrenner-Industrie. Das war ein irriger Schritt der EU, und wir kämpfen dafür, es zurückzudrehen!“, so Spahn in einem Interview.
Die Autobranche steht an einem Wendepunkt, und nun bleibt abzuwarten, ob der Sturm der Veränderung eine Wende bringen kann oder ob noch mehr Unternehmen in die Knie gehen werden!
