Sachsen

Bitterfelds neuer Bahnhof: Einweihung verzögert sich – Jetzt auf Mai warten!

Der Bau eines neuen Bahnhofsgebäudes in Bitterfeld hat sich erneut verzögert. Die Fertigstellung des Projekts, das ursprünglich für Ende 2024 geplant war, wird nun auf Mai 2025 verschoben. Die Ursache für die Verzögerung sind Lieferschwierigkeiten bei Bodenfliesen, wie MDR berichtete.

Das neue Empfangsgebäude wird eine Vielzahl von Einrichtungen beherbergen, darunter ein Kundenzentrum, eine Bäckerei und einen Buchladen. Zudem sind spezielle Räumlichkeiten für die Bundespolizei eingeplant. Ein besonderes Merkmal des Designs ist das begrüntete Dach mit einer integrierten Photovoltaikanlage, die dazu beiträgt, den Energiebedarf des Gebäudes nachhaltig zu decken.

Details zum Bau und den Investitionen

Die Gesamtkosten des Bauvorhabens belaufen sich auf rund 23 Millionen Euro, wobei die Finanzierung von Bund, Deutscher Bahn, dem Land Sachsen-Anhalt sowie der Stadt Bitterfeld-Wolfen bereitgestellt wird. Laut Deutsche Bahn wird das neue Gebäude als eines der nachhaltigsten in Deutschland angesehen, da die Photovoltaikanlage den gesamten Strombedarf des Bahnhofs deckt und überschüssige Energie ins öffentliche Stromnetz eingespeist wird.

Die Konstruktion wird durch ökologische Maßnahmen ergänzt, wie der Begrünung des Dachs mit heimischen Pflanzen, die nicht nur zur Verbesserung der Luftqualität beitragen, sondern auch Regenwasser speichern und einen Lebensraum für Tiere bieten. Die Fassade des Gebäudes wird in einer gold-bronze-kupferfarbenen Farbgebung gestaltet, inspiriert vom Bitterfelder Bernstein und aus recyceltem Aluminium gefertigt, was die CO₂-Emissionen signifikant reduziert. Zudem wird Beton vom alten, nicht mehr sanierungsfähigen Bahnhof recycelt.

Das neue Empfangsgebäude wird über wesentliche Einrichtungen verfügen, darunter ein Reisezentrum, ein Café, einen Zeitschriftenladen sowie Räume für die Bundespolizei und die Bahnhofsmission. Des Weiteren sind neue Aufzüge geplant, die den Zugang zu den Zügen barrierefrei gestalten. Die Neugestaltung des Bahnhofsvorplatzes wird auch einen neuen Zentralen Omnibusbahnhof (ZOB) sowie Parkmöglichkeiten für über 100 Fahrräder umfassen.

Der Bahnhof Bitterfeld ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt und wird täglich von etwa 7.000 Menschen frequentiert. Der Regionalverkehr verbindet Bitterfeld mit Städten wie Leipzig, Wittenberg, Halle und Magdeburg, während der Fernverkehr in die Richtung München, Frankfurt am Main, Berlin und Hamburg führt.