Gran Bretagna e Giappone: rivoluzione nel ciclismo a batteria per veicoli elettrici!
Gran Bretagna e Giappone: rivoluzione nel ciclismo a batteria per veicoli elettrici!
Wolverhampton, Großbritannien - In un mondo che è sempre più relativo alla sostenibilità, la Gran Bretagna e il Giappone stanno svolgendo un ruolo centrale. Entrambi i paesi si sono stabiliti l'obiettivo di promuovere i veicoli senza emissioni e lavorare a mano per raggiungere le emissioni nette zero entro il 2050. Durante un recente incontro, è stata confermata l'importanza della cooperazione internazionale nell'ulteriore sviluppo delle tecnologie della batteria e la creazione di catene di approvvigionamento sostenibile. rivista di energia rinnovabile riferisce che questa cooperazione è cruciale per la spinta economica e la creazione di lavori qualificati nella regione.
dr. Christian Marston, COO di Altilium, sottolinea quanto siano importanti le partnership con aziende come Marubeni e Mazuho. Queste aziende non solo guidano la forza innovativa britannica, ma investono anche in modo mirato nelle tecnologie verdi. Il Giappone potrebbe essere un prezioso investitore per il Regno Unito, poiché ha già investito oltre 86 miliardi di sterline nel paese e ha avuto luogo un commercio bilaterale di £ 31 nel 2024.
Guida il ciclo della batteria
Un argomento centrale in questa partnership è il riciclaggio delle batterie per veicoli elettrici. La strategia della batteria britannica pubblicata dal Dipartimento per le imprese e il commercio chiarisce che il recupero e il riciclaggio delle batterie esistenti svolgono un ruolo chiave. Secondo Resource.co , 16.500 tonnellate di pacchetti di batterie dovrebbero essere elaborate entro il 2028, in cui la quota potrebbe aumentare a circa 150.000 tonnellate. Le tecnologie utilizzate nel contesto del processo di riciclaggio dell'ecocathode di Altilium sono rivoluzionarie perché possono recuperare oltre il 95 % dei metalli catodici dai rifiuti della batteria EV e hanno emissioni di gas serra inferiore fino al 74 % rispetto al materiale convenzionale.
Il settore delle batterie britannico, che offre già 10.500 posti di lavoro, si è affermato come una delle sei industrie di produzione prioritaria. Allo stesso tempo, la strategia della batteria del Regno Unito sottolinea che la costruzione di Gigafebriken per le batterie agli ioni di litio e la vicinanza spaziale dell'infrastruttura di riciclaggio a queste fabbriche sono essenziali per garantire la futura fornitura di materie prime critiche.
Vista futura del ciclo della batteria
Ma l'argomento del riciclaggio non è solo importante nel Regno Unito. L'industria automobilistica tedesca ha anche riconosciuto che l'elettromobilità deve essere considerata olistica, come VDA> Note. Il concetto di "Design for Sustainability" persegue l'obiettivo di estendere la durata della vita delle batterie di trazione prima di essere aggiunte al processo di riciclaggio. La condizione dei ritorni è controllata da società certificate per garantire il miglior utilizzo della batteria, sia nella sua forma originale, come batteria usata o nel concetto di seconda vita.
Le sfide sono fantastiche, in particolare gli aspetti economici del ciclo della batteria. Al fine di contrastare questo, il governo britannico mira a un investimento di £ 2 miliardi entro il 2030 al fine di promuovere la ricerca e lo sviluppo nel campo di veicoli e batterie senza emissioni. La competizione tra le aziende è inoltre ispirata a finanziamenti come gli 11 milioni di sterline di Faraday Battery Challenge, che supporta le tecnologie per migliorare l'energia della batteria.
Con lungimiranza e impegno, la Gran Bretagna e il Giappone possono servire da progetto per un futuro sostenibile. Le sinergie della tecnologia delle batterie potrebbero non solo portare alla creazione di posti di lavoro, ma contribuire anche a un equilibrio ecologico a lungo termine. La creazione di un'economia circolare domestica non sarà quindi solo necessaria, ma anche una grande impresa per le aziende che ora si stanno concentrando sull'essere un incendio e una fiamma per un futuro verde.
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Ort | Wolverhampton, Großbritannien |
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