Lielbritānija un Japāna: elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru riteņbraukšanas revolūcija!

Lielbritānija un Japāna: elektrisko transportlīdzekļu akumulatoru riteņbraukšanas revolūcija!

Wolverhampton, Großbritannien - Pasaulē, kas arvien vairāk attiecas uz ilgtspējību, Lielbritānija un Japāna spēlē galveno lomu. Abas valstis ir izvirzījušas mērķi reklamēt transportlīdzekļus, kas nesatur emisijas, un darba rokas, lai līdz 2050. gadam sasniegtu neto nulles emisijas. Nesenās sanāksmes laikā tika apstiprināta starptautiskas sadarbības nozīme turpmākajā akumulatoru tehnoloģiju izstrādē un ilgtspējīgu piegādes ķēžu izveidošana. Atjaunojamās enerģijas žurnāls ziņo, ka šī sadarbība ir būtiska ekonomikas apaugšanai un kvalificētu darbu radīšanai reģionā.

Galvenā tēma šajā partnerībā ir elektrisko transportlīdzekļu bateriju pārstrāde. Lielbritānijas akumulatoru stratēģija, ko publicējusi uzņēmējdarbības un tirdzniecības departaments, skaidri norāda, ka galvenā loma ir esošo bateriju atjaunošanai un pārstrādei. Saskaņā ar resurss.co , 16 500 tonnu akumulatoru var apstrādāt līdz 2028. gadam, kur kvota varētu palielināties līdz aptuveni 150 000 tonnu. Tehnoloģijas, ko izmanto Altilium ekokathodes pārstrādes procesa kontekstā, ir revolucionāri, jo tās var atgūt vairāk nekā 95 % katoda metālu no EV akumulatoru atkritumiem, un tām ir līdz 74 % zemāka siltumnīcefekta gāzu emisija nekā parasti salauzts materiāls.

Lielbritānijas akumulatoru nozare, kas jau piedāvā 10 500 darba vietas, ir kļuvusi par vienu no sešām prioritāšu ražošanas nozarēm. Tajā pašā laikā Apvienotās Karalistes akumulatora stratēģija norāda, ka litija jonu akumulatoru gigafrikena būvniecība un pārstrādes infrastruktūras telpiskais tuvums šīm rūpnīcām ir būtisks, lai nodrošinātu kritisko izejvielu turpmāku piegādi.

Baterijas riteņbraukšanas turpmākais skats

Bet pārstrādes tēma ir svarīga ne tikai Apvienotajā Karalistē. Vācu automobiļu rūpniecība ir arī atzinusi, ka elektromobilitāte ir jāuzskata holistiski, kā vda notes. Koncepcija "Ilgtspējības dizains" cenšas pagarināt vilces bateriju dzīves ilgumu, pirms tie tiek pievienoti pārstrādes procesam. Atgriešanās dalībnieku stāvokli pārbauda sertificēti uzņēmumi, lai garantētu akumulatora labāko izmantošanu, neatkarīgi no tā, vai tas ir sākotnējā formā, kā lietots akumulators vai otrās dzīves koncepcija.

Izaicinājumi ir lieli, jo īpaši akumulatora cikla ekonomiskie aspekti. Lai to neitralizētu, Lielbritānijas valdības mērķis ir līdz 2030. gadam ieguldīt 2 miljardu sterliņu mārciņu apmērā, lai veicinātu pētniecību un attīstību bez emisijas transportlīdzekļu un bateriju jomā. Uzņēmumu konkurenci iedvesmo arī finansējums, piemēram, Faraday Battery Challenge 11 miljoni sterliņu mārciņu, kas atbalsta tehnoloģijas akumulatora enerģijas uzlabošanai.

Ar tālredzību un apņemšanos Lielbritānija un Japāna var kalpot par ilgtspējīgas nākotnes plānu. Akumulatora tehnoloģijas sinerģija varētu ne tikai izraisīt darba vietu radīšanu, bet arī veicināt ilgtermiņa ekoloģisko līdzsvaru. Tāpēc vietējās aprites ekonomikas izveidošana būs ne tikai nepieciešama, bet arī liels bizness uzņēmumiem, kuri tagad koncentrējas uz ugunsgrēku un liesmu zaļā nākotnē.