Digitaliser hurtigere: Bayerske leverandører erobrer Catena-X!

Digitaliser hurtigere: Bayerske leverandører erobrer Catena-X!

Bayern, Deutschland - I bilindustriens dynamiske verden bliver digital ændring stadig mere nødvendig. En frisk vind blæser gennem branchen, fordi den tyske kantsky (GEC) og Siffico har lanceret et nyt digitaliseringstilbud, der letter forbindelsen til det innovative Catena-X-projekt. Som [Electronics.de] (https://www.elektroniknet.de/automation/ Industrie-40-IoT/ProdukitersDigitalization Digital-in-Tagen-Stagen-Statt-Stagen-Statt-Stagen-Statt-Stagen-Statt-Stagen-Stagen-Statt-Stagen-Stml), denne tilbuds-statt-Stagen-Statt-Stagen-Stagen-Statt-Sagen-Tml), denne tilbuds-støtten-Stagen-Statt-Stagen-Stagen-Statt-Tagen-TML), denne tilbuds-stav-stagen-Statt-Stagen-Stagen-Statt-Tagen-TML), denne tilbuds-stav-støtten-state-stagen-Stagen-Stagen-Statt-Tagen-Tagen-TML), denne tilbuds-stav-støtten-state-state-state-stamp Produktionsdata og øges samtidig gennemsigtighed. Især leverandører er forpligtet til at bruge deres produktionsdata for at være i stand til at integrere optimalt i digitale økosystemer såsom Catena-X.

Et konkret eksempel viser, at 80 % af maskinerne var digitalt forbundet med en bayersk billeverandør inden for kun fire uger. Oncite Digital Production System (DPS) fra GEC bruges, der indsamler data fra maskiner, systemer og energisensorer og giver dem i et standardiseret format på et centralt punkt. Forbindelsen til Catena-X er via Oncite DPS CX Gateway. Takket være GEC Integration Service, der fungerer via orkesteret platform, er dataudvekslingen mellem forskellige systemer, såsom maskinstyring eller ERP, betydeligt forenklet.

Fordelene ved Catena-X

Hvad gør Catena-X så fremragende? I henhold til [bosch-tilsluttet-intery.com] (https://www.bosch-conneclected-inemery.com/de/portfolio/bosch-semantic-stack/catena- x) tilbyder Catena-X en fremragende løsning til registrering og sammenlignelighed af produktet carbon footaftryk (PCF). Den specielle ting: En standardiseret procedure er udviklet, der adresserer udfordringerne ved dataindsamling over hele produktets livscyklus. Dette er især vigtigt i bilindustrien, hvor adskillige leverandører er involveret. Den semantiske datahomogenisering gennem digitale tvillinger muliggør harmonisering af disse data.

Derudover sikrer Catena-X, at PCF-dataene er optimalt sammenlignelige, fordi de centrale krav til beregningen gives i et separat sæt regler. Dette gør det lettere for virksomheder at nå deres bæredygtighedsmål og reducere CO₂ -emissioner over hele forsyningskæden.

et åbent dataøkosystem

Catena-X forfølger det ambitiøse mål om at skabe et sikkert og effektivt dataøkosystem for hele forsyningskæden i bilindustrien. [dlr.de] (https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/projekt-und-missions/catena- x) understreger, at fokus er på økonomisk fordel og bæredygtighed. Da det første helt åbne og standardiserede netværk til dataudveksling sigter, sigter projektet at skabe gennemsigtige datastrømme, ikke kun gøre produktionsprocesser mere effektive, men også forbedre CO₂ -balance.

Projektet er udviklet i samarbejde med førende virksomheder i bilindustrien og videnskabspartnere, og takket være teknologiske komponenter, der er baseret på fælles standarder, sikres praktisk implementering. Derudover understøtter innovative AI-metoder fra DLR Institute for AI Security projektet, for eksempel ved at udføre AI-træning via en "forårsdateret læringsplatform" uden at skulle videregive data.

Bæredygtighed og internationalitet er helt klart i forgrunden, for med over 15 internationale partnere udvides netværket kontinuerligt. Andre overførselsprojekter på tværs af industrien med virksomheder som BASF og Henkel bidrager også til oprettelsen af ​​kors -sektor -datarum. Projektet løber fra 1. august 2021 til 31. juli 2024 og finansieres af det føderale ministerium for økonomi og klimabeskyttelse samt Den Europæiske Union.