Numérisez plus rapidement: les fournisseurs bavarois conquérir Catena-X!

Numérisez plus rapidement: les fournisseurs bavarois conquérir Catena-X!

Bayern, Deutschland - Dans le monde dynamique de l'industrie automobile, le changement numérique devient de plus en plus nécessaire. Un vent frais souffle dans l'industrie, car le Cloud allemand Edge (GEC) et Siffico ont lancé une nouvelle offre de numérisation qui facilite la connexion avec le projet Catena-X innovant. En tant que [Electronics.de] (https://www.elektroniknet.de/automation/ industrie-40-iot / produkitersdigitalization-digital-in-tagen-stage-statt-stage-statt-stage-statt-stage-statt-stagen-stage-statt-stagen-tml), cette offre objectif pour accélérer l'accès à la production de données et à la transaction du temps). Les fournisseurs en particulier sont tenus d'utiliser leurs données de production afin de pouvoir s'intégrer de manière optimale dans les écosystèmes numériques tels que Catena-X.

Un exemple en béton montre que 80% des machines ont été connectées numériquement à un fournisseur automobile bavarois en seulement quatre semaines. Le système de production numérique Oncite (DPS) de GEC est utilisé, qui collecte des données à partir de machines, de systèmes et de capteurs d'énergie et le fournit dans un format standardisé à un point central. La connexion à Catena-X est via la passerelle DPS CX Oncite. Grâce au service d'intégration GEC, qui fonctionne via la plate-forme d'orchestre, l'échange de données entre différents systèmes tels que les contrôles de machines ou l'ERP est considérablement simplifié.

Les avantages de Catena-X

Qu'est-ce qui rend Carena-X si exceptionnel? Selon [bosch-connected-indery.com] (https://www.bosch-connected-indery.com/de/portfolio/bosch-semantic-stack/catena- x), Catena-x offre une excellente solution pour l'enregistrement et la comparabilité de l'empreinte carbone du produit (PCF). La chose particulière: une procédure standardisée est développée qui relève les défis de la collecte de données sur tout le cycle de vie d'un produit. Ceci est particulièrement important dans l'industrie automobile, où de nombreux fournisseurs sont impliqués. L'homogénéisation des données sémantiques à travers des jumeaux numériques permet l'harmonisation de ces données.

De plus, Catena-X garantit que les données PCF sont comparables de manière optimale, car les exigences centrales pour le calcul sont fournies dans un ensemble distinct de règles. Cela permet aux entreprises d'atteindre plus facilement leurs objectifs de durabilité et de réduire les émissions de co₂ dans l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement.

un écosystème de données ouvert

Catena-X poursuit l'objectif ambitieux de créer un écosystème de données sûr et efficace pour l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement dans l'industrie automobile. [dlr.de] (https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/projekt-und-missions/catena- x) souligne que l'accent est mis sur le bénéfice économique et la durabilité. En tant que premier réseau complètement ouvert et standardisé pour l'échange de données, le projet vise à créer des flux de données transparents, non seulement à rendre les processus de production plus efficaces, mais aussi à améliorer l'équilibre du CO₂.

Le projet est développé en coopération avec les principales entreprises de l'industrie automobile et des partenaires scientifiques, et grâce aux composantes technologiques basées sur des normes communes, la mise en œuvre pratique est assurée. En outre, les méthodes d'IA innovantes du DLR Institute for IA Security soutiennent le projet, par exemple en effectuant une formation sur l'IA via une "plateforme d'apprentissage du printemps" sans avoir à divulguer des données.

La durabilité et l'internationalité sont clairement au premier plan, car avec plus de 15 partenaires internationaux, le réseau est en continu. D'autres projets de transfert croisé avec des sociétés telles que BASF et Henkel contribuent également à la création de salles de données croisées. Le projet se déroule du 1er août 2021 au 31 juillet 2024 et est financé par le ministère fédéral de l'économie et de la protection du climat ainsi que de l'Union européenne.