Digitaliser raskere: Bavariske leverandører erobrer Catena-X!

Digitaliser raskere: Bavariske leverandører erobrer Catena-X!

Bayern, Deutschland - I bilindustriens dynamiske verden blir digital endring stadig mer nødvendig. En fersk vind blåser gjennom industrien, fordi den tyske kantskyen (GEC) og Siffico har lansert et nytt digitaliseringstilbud som letter forbindelsen til det innovative Catena-X-prosjektet. As [electronics.de] (https://www.elektroniknet.de/automation/ industrie-40-iot/produkitersdigitalization-digital-in-tagen-stagen-statt-stagen-statt-stagen-statt-stagen-statt-stagen-stagen-statt-stagen-tml), this offer aims to accelerate access to produksjonsdata og øker samtidig åpenhet. Spesielt leverandører er pålagt å bruke sine produksjonsdata for å kunne integrere seg optimalt i digitale økosystemer som Catena-X.

Et konkret eksempel viser at 80 % av maskinene var digitalt koblet til en bayersk billeverandør i løpet av bare fire uker. Oncite Digital Production System (DPS) fra GEC brukes, som samler inn data fra maskiner, systemer og energisensorer og gir det i et standardisert format på et sentralt punkt. Forbindelsen til Catena-X er via Oncite DPS CX Gateway. Takket være GEC -integrasjonstjenesten, som fungerer via orkesterplattformen, er datautvekslingen mellom forskjellige systemer som maskinkontroller eller ERP betydelig forenklet.

Fordelene med Catena-X

Hva gjør Catena-X så enestående? I følge [bosch-connected-indery.com] (https://www.bosch-connected-indery.com/de/portfolio/bosch-semantic-stack/catena- x) tilbyr Catena-x en utmerket løsning for innspilling og sammenlignbarhet av produktets karbonavtrykk (PCF). Den spesielle tingen: Det er utviklet en standardisert prosedyre som adresserer utfordringene med datainnsamling over hele livssyklusen til et produkt. Dette er spesielt viktig i bilindustrien, der mange leverandører er involvert. Den semantiske datahomogeniseringen gjennom digitale tvillinger muliggjør harmonisering av disse dataene.

I tillegg sikrer Catena-X at PCF-dataene er optimalt sammenlignbare, fordi sentrale krav til beregningen er gitt i et eget sett med regler. Dette gjør det lettere for selskaper å oppnå sine bærekraftsmål og redusere CO₂ -utslipp over hele forsyningskjeden.

et åpent dataøkosystem

Catena-X forfølger det ambisiøse målet om å skape et trygt og effektivt dataøkosystem for hele forsyningskjeden i bilindustrien. [DLR.DE] (https://www.dlr.de/de/forschung-und-transfer/projekt-und-missions/catena- x) understreker at fokuset er på økonomisk fordel og bærekraft. Som det første helt åpne og standardiserte nettverket for datautveksling, tar prosjektet som mål å lage transparente datastrømmer, ikke bare gjøre produksjonsprosesser mer effektive, men også forbedre CO₂ -balansen.

Prosjektet er utviklet i samarbeid med ledende selskaper i bilindustrien og vitenskapspartnere, og takket være teknologiske komponenter basert på felles standarder, sikres praktisk implementering. I tillegg støtter innovative AI-metoder for DLR Institute for AI Security the Project, for eksempel ved å utføre AI-trening via en "vårdated læringsplattform" uten å måtte røpe data.

Bærekraft og internasjonalitet er tydelig i forgrunnen, for med over 15 internasjonale partnere utvides nettverket kontinuerlig. Andre overføringsprosjekter for overføring av industrien med selskaper som BASF og Henkel bidrar også til å opprette datarom på tvers av ssektor. Prosjektet går fra 1. august 2021 til 31. juli 2024 og er finansiert av Federal Ministry of Economics and Climate Protection samt EU.