Miunchenas investuoja į ateitį: Filics užsitikrins 13,5 milijono eurų!

Miunchenas investuoja į ateitį: Filics užsitikrins 13,5 milijono eurų!
München, Deutschland - Skaitmeniniame amžiuje nebėra klausimo, kad logistikos robotika ir automatizavimas lemia ateitį. Šiandien mes žiūrime į Miuncheno kompanijos „Filics“, kuri žengia dar vieną žingsnį link šios ateities, turėdami įspūdingą 13,5 milijono eurų finansų etapą. Tikslas? Tolesnis jūsų novatoriškos robotikos platformos, kuri jau naudojama bandymų klientams, tokiems kaip „Bosch“ ir „DHL“, plėtra.
„Filics“, įkurta 2019 m., Specializuojasi plokščio transporto robotų, kurie yra autonominiai ir lankstūs, kūrimą, kad būtų galima perkelti krovinius iki 1,2 tonos. Šie robotai ne tik efektyviai veikia, bet ir yra skirti optimizuoti sudėtingus logistikos procesus įvairiose aplinkose. Nuo 2021 m. Bendrovės technologija vystėsi keliais etapais, kuriuos palaiko gerai žinomi investuotojai, tokie kaip „Amazon Industrial Innovation Fund“ ir „Bavaria Capital“, taip pat patyrę verslo angelai, tokie kaip Andrejus Danescu ir Helmutas Schmidas, kurie tiki kaipos potencialais. ES pradedantys
Bendrovės pavyzdinis pavyzdys, „Filics“ padalinys, nustato naujus intralogistikos standartus. Jį sudaro du kryptiniai robotai, kurie buvo specialiai sukurti euro padėklų ir „Euro Grid Boxes“ gabenimui. Dėl kompaktiško dizaino šie robotai tinka po padėklais ir todėl gali manevruoti per siaurus kambarius, o tai suteikia daug pranašumų, ypač šiuolaikiniuose sandėliuose. [IFOY praneša apie „Filics“ skyrių „Filics Unit“: laiko inovacijos apie laiko pulsą
„Filics“ bloko pranašumai yra įspūdingi. Tai žymiai sumažina transporto vietos poreikį, manevrai pašalinami ir automatizuotas transportas, taupantis vertingą laiką. Taigi įmanoma reikalauti tokių programų, kaip labai suspausta grindų bloko saugykla. Šis efektyvumas yra naudingas ne tik įmonėms, bet ir aplinkai, naudojant išteklius švelniau.
Dabartiniai logistikos iššūkiai
Logistikos pramonė šiuo metu susiduria su didžiuliais iššūkiais. Pasaulinės krizės, tokios kaip „Covid-19“ ir geopolitinė įtampa, sustiprino lankstų ir atsparių logistikos metodų poreikį. Nepaisant didėjančios automatizavimo, intralogistikos rankinių procesų dalis vis dar yra didelė. Bendrovės bando atlikti reikiamus pakeitimus naudodamos novatoriškus sprendimus, tokius kaip filos. Galų gale, logistinis efektyvumas yra lemiamas konkurencinis veiksnys šiandieniniame pasaulyje, o automatizavimas laikomas raktu. Logistra pabrėžia naujus reikalavimus.
Logistikos automatizavimo sprendimų rinkos augimas yra neginčijamas. Prognozės rodo, kad Europos autonominių mobiliųjų robotų rinka (AMR) gali padidėti nuo 885 mln. USD 2021–2028 m. Iki daugiau nei 3,7 milijardo. Visa tai rodo, kad tokios įmonės kaip „Filics“ veikia tinkamame sektoriuje tinkamu momentu.
Su tolimaisiais tyrimais planuojant išplėsti „Filics“ padalinio rinkos paleidimą iki 2025 m. Pabaigos ir iki 2026 m. Įeiti į kitas Europos rinkas, „Filics“ ne tik sustiprins savo pozicijas, bet ir revoliuciją su padėklų tvarkymu, taigi ir visa logistikos pramone. Ilgainiui bendrovė stengiasi toliau plėtoti visiškai autonominio sunkvežimių pakrovimo ir iškrovimo technologiją- per mažiau nei penkias minutes. Ateitis atrodo perspektyvi!
Logistikos automatizavimas yra ne tik techninis triukas, bet ir būtinybė. Bendrovės turi greitai prisitaikyti, kad išliktų konkurencinga. Kiekvienas, kuris investuoja į novatoriškus sprendimus, netrukus surinks savo įžvalgos vaisius.
Details | |
---|---|
Ort | München, Deutschland |
Quellen |