Nieuwe mobiele robots uit Stäubli zijn een revolutie teweeg in de logistieke industrie

Stäubli Robotics präsentiert auf der Automatica 2025 in München neue mobile Robotiklösungen für Logistik und Montage.
Stäubli Robotics presenteert nieuwe mobiele robotoplossingen voor logistiek en assemblage op de Automatica 2025 in München. (Symbolbild/WOM87)

Nieuwe mobiele robots uit Stäubli zijn een revolutie teweeg in de logistieke industrie

München, Deutschland - Wat een spannende dag voor de industrie! On the automatica 2025 in Munich Stäudli Robotics presenteerde de nieuwste mobiele robotoplossingen die de portfolio uitbreiden met ongelooflijke opties voor logistiek en montage. Met deze nieuwe oplossingen laten ze zien dat ze de moed van die tijd raken en bedrijven in staat stellen te vertrouwen op een steeds meer ontkoppelde productiemodus.

In tijden dat flexibiliteit en efficiëntie op de voorgrond zijn, presenteert Stäubli drie nieuwe voertuigen die voorbestemd zijn voor verschillende toepassingsgebieden. De PF3 is bijvoorbeeld een compacte transportrobot die tot 3 ton kan dragen en fungeert als een brug tussen productie en magazijn. De FL1500, een autonome tegengewicht vrachtwagen, heeft het ook allemaal: 1,5 ton ladingen en een geplande hefhoogte van maximaal 3 meter - perfect voor strakke binnenstructuren.

veelzijdige mobiele platforms

De derde nieuwigheid, The Sterimove, is speciaal bedoeld voor aseptische farmaceutische ruimtes. Het voldoet aan de strikte vereisten van GMP -klassen A/B en C/D en zal voor het eerst in 2026 worden geleverd. Deze ontwikkelingen zijn niet alleen een antwoord op de huidige marktbehoeften, maar laten ook zien hoe Stäubli een uniforme platformstrategie volgt voor mechanische ingenieurs en eindgebruikers.

Maar dat is niet alles. Stäubli presenteert ook nieuwe systemen voor het wijzigen van gereedschap die tot doel hebben de uitvaltijd in de productie te minimaliseren. Vier Small-Playload-systemen voor veel 55 kg en drie mid-range modellen tot 350 kg komen hier in het spel. Voor zwaargewichten is er zelfs een high-playload wisselaar voor maximaal 2,5 ton. Deze flexibiliteit stelt bedrijven in staat om bestaande systemen te optimaliseren en efficiënt te reageren op kleine partijgroottes.

Transportsystemen zonder bestuurder en hun toekomst

Maar wat zijn de basis van deze technologieën? Volgens automatiseringspraktijk Mobiele robotloze transportsystemen (FTS) en autonome mobiele robot (AMR). Hoewel FT's vaak statische routes volgen en afhankelijk zijn van technologieën zoals bodemmarkeringen en magnetische strips, zijn AMR uitgerust met geavanceerde technologie zoals SLAM (gelijktijdige lokalisatie en mapping) om dynamisch te navigeren.

Stäubli zelf heeft zichzelf het doel gesteld om een ​​van de toonaangevende AGV -partners (geautomatiseerde geleide voertuigen) op het gebied van grote ladingen te worden en biedt een aantal compacte AGV -platforms met uitstekende prestaties die omnidirectionele bewegingen hebben met een indrukwekkende positioneringsnauwkeurigheid van 5 mm. This makes it a first-class choice for logistics companies that have to transport large loads between 1.5 and 450 tons, such as the Stäubli portfolio clearly shows.

Over het algemeen kan worden vermeld: de ontwikkelingen van Stäubli hebben nieuwe normen vastgesteld voor mobiele robotica in de industrie. Door de combinatie van agile transportoplossingen en innovatieve systemen voor flexibiliteit in bestaande systemen, heeft Stäubli een goede talent om niet alleen de uitdagingen van het hedendaagse productielandschap aan te gaan, maar ook actief vorm te geven. Als dit geen spannende tijd is voor automatiseringstechnologie!

Details
OrtMünchen, Deutschland
Quellen