Steer-by-Wire: Budućnost vožnje sada započinje u Friedrichshafenu!
Steer-by-Wire: Budućnost vožnje sada započinje u Friedrichshafenu!
Friedrichshafen, Deutschland - Budućnost automobilske tehnologije je bliža i zove se Steer-by-Wire. Ova inovativna tehnologija, koju ZF smatra u Friedrichshafenu kao ključ sutrašnjih putničkih automobila, revolucionira kako usmjeravamo svoja vozila. Zbog digitalnog prijenosa upravljačkih signala, mehanička veza između upravljača i upravljačkog zupčanika je suvišna - razvoj koji ne samo otvara nove mogućnosti dizajna, već i poboljšava sigurnosno i vožnja. Zf izviješteno koji dovodi do preciznijeg upravljačkog upravljanja generiranim mehatroničkim aktivnošću i omogućavanjem integriranja autonoma.
Ovom tehnologijom upravljač ostaje potpuno odvojen od kotača, što ne samo da otvara mogućnost neobičnih dizajna pilotske kabine, već nudi i poboljšanu dinamiku vožnje kroz pojedinačno podesive uvjete upravljača. ZF je već primio narudžbe od poznatih proizvođača automobila poput Mercedes-Benza, koji utigne put za serijsku proizvodnju vozila s upravljačkim žičama u Europi od 2026. godine. Novi NIO ET9, koji je prvo serijsko vozilo s pravim sustavom za žičane žice na kineskom tržištu, nalazi se i na pionirskoj rampi] (https://www.nio.com/news/20250217001).Novi standardi u automobilskoj industriji
Sporazum između NIO -a i ZF -a nije samo partnerstvo, već korak u novo doba razvoja vozila. Svojom šasijom "Skyride", NIO ET9 predstavlja granu industrije koja optimizira cjelokupno iskustvo vožnje. Zahvaljujući tehnologiji Steer-By-Wire, kut upravljača dinamički se prilagođava brzini. Pri malim brzinama se smanjuje kut upravljača, što jamči maksimalnu manevalnost, dok se stabilnost povećava pri većim brzinama. To ne samo da povećava udobnost, već i doprinosi sigurnosti uklanjanjem vibracija i poboljšanjem kontrole na skliskim cestama.
Tehnologija sadrži nekoliko sigurnosnih mehanizama, uključujući suvišan sustav koji također osigurava stabilnost u jednoj od komponenti. Sustav povratnih informacija zakretnog momenta simulira prirodni osjećaj upravljanja i podržava povratne informacije ulice, što igra važnu ulogu u dinamici pokretanja. Ovi razvojni događaji izvršeni su u uskoj suradnji između NIO -a i ZF -a, koji koordiniraju svoje inovacijske strategije za europsko tržište.
Prednosti Steer-by-Wire
Prednosti tehnologije s upravljačkim žičama protežu se izvan samo rukovanja vozilima. Bosch naglašava da se uklanjanje mehaničke veze ne samo da optimizira dinamiku vožnje, već se može ostvariti i novi koncepti interijera. Ovo otvara nove mogućnosti za dizajn različitih funkcija vozila koje poboljšavaju udobnost i prijateljstvo u korisniku. Integracija kočijih i upravljačkih sustava u inteligentni sustav osigurava potpuno sigurno iskustvo vožnje, bez obzira na to je li vođena ručno ili automatski prema Boschu.
Sveukupno, pokazuje da upravljač ne-žica nije samo tehnička inovacija, već i presudan korak ka autonomnoj vožnji i održivoj mobilnosti. S raznim patentima i razvojem, jasno je da i Nio i ZF i Bosch strastveni u budućnosti vožnje, koja je oblikovana preciznošću, sigurnošću i potpuno novim iskustvom vozača.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Friedrichshafen, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)