Stūres vadība: Braukšanas nākotne tagad sākas Frīdrihshafenā!

Stūres vadība: Braukšanas nākotne tagad sākas Frīdrihshafenā!

Friedrichshafen, Deutschland - Automobiļu tehnoloģijas nākotne ir tuvāka, un to sauc par stūrēšanu. Šī novatoriskā tehnoloģija, kuru ZF uzskata Frīdrihshafenā, par rītdienas pasažieru automašīnu atslēgu, mainot to, kā mēs vadām savus transportlīdzekļus. Sakarā ar stūres signālu digitālo pārraidi, mehāniskais savienojums starp stūres ratu un stūres rīku ir lieks - attīstība, kas ne tikai paver jaunas dizaina iespējas, bet arī uzlabo drošību un braukšanas uzvedību. ZF [ziņots] (https://vision-mobility.de/en/news/zf-chassis-tech ---why-by-wire-technology-preVail-385122.html), kas noved pie precīzākas virzīšanas manevriem, ko rada mechatronic aktivitāte un ļauj integrēt autonomas.

Jauni standarti automobiļu rūpniecībā

Vienošanās starp NIO un ZF nav tikai partnerība, bet arī solis jaunā transportlīdzekļu attīstības laikmetā. Ar savu "Skyride" šasiju NIO ET9 pārstāv nozares nozari, kas optimizē visu braukšanas pieredzi. Pateicoties vadības tehnoloģijai, stūres leņķis dinamiski pielāgojas ātrumam. Ar nelielu ātrumu tiek samazināts stūres leņķis, kas garantē maksimālu manevrēšanas spēju, savukārt stabilitāte tiek palielināta ar lielāku ātrumu. Tas ne tikai palielina komfortu, bet arī veicina drošību, novēršot vibrācijas un uzlabojot kontroli uz slideniem ceļiem.

Tehnoloģija satur vairākus drošības mehānismus, ieskaitot lieku sistēmu, kas arī nodrošina stabilitāti vienā no komponentiem. Griezes momenta atgriezeniskās saites sistēma imitē dabisko stūres sajūtu un atbalsta ielas atgriezenisko saiti, kurai ir svarīga loma dinamikas virzīšanas laikā. Šīs norises tiek veiktas ciešā sadarbībā starp NIO un ZF, kas koordinē viņu inovāciju stratēģijas Eiropas tirgum.

STREADA PRIEKŠROCĪBAS

Steer-by-vadu tehnoloģijas priekšrocības pārsniedz tikai transportlīdzekļu vadāmību. Bosch uzsver, ka mehāniskā savienojuma likvidēšana ne tikai optimizē braukšanas dinamiku, bet arī jaunus interjera koncepcijas var realizēt. Tas paver jaunas iespējas dažādu transportlīdzekļu funkciju izstrādei, kas uzlabo komfortu un lietotāju draudzīgumu. Bremžu un stūres sistēmu integrācija inteliģentā sistēmā nodrošina pilnīgi drošu braukšanas pieredzi neatkarīgi no tā, vai tā tiek virzīta manuāli vai automātiski saskaņā ar Bosch.

Kopumā tas parāda, ka vadība ir ne tikai tehniska inovācija, bet arī būtisks solis ceļā uz autonomu braukšanu un ilgtspējīgu mobilitāti. Ar dažādiem patentiem un notikumiem ir skaidrs, ka gan NIO, gan ZF, gan Bosch aizraujas ar braukšanas nākotni, ko veido precizitāte, drošība un pilnīgi jauna braukšanas pieredze.