Η Volkswagen Heralds Tech Revolution: Electromobility με AI!

Η Volkswagen Heralds Tech Revolution: Electromobility με AI!

München, Deutschland - Η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται στην αρχή μιας συναρπαστικής στροφής. Οι εταιρείες μετατόπισαν όλο και περισσότερο την εστίασή τους στα ηλεκτρικά οχήματα (EVS) και την κινητικότητα που καθορίζεται από το λογισμικό. Η Volkswagen απέδειξε πρόσφατα αυτό το εντυπωσιακά στην κινητικότητα του IAA στο Μόναχο παρουσιάζοντας το όραμά του να τοποθετηθεί ως "παγκόσμιος οδηγός τεχνολογίας αυτοκινήτων". Σύμφωνα με το ainvest.com plant volkswagen, η χρήση της τεχνητής νοημοσύνης (AI) και των καινοτόμων batteries για την ανάκτηση της αγοράς.

Ένα από τα εξαιρετικά έργα του κατασκευαστή αυτοκινήτων είναι η εφαρμογή πάνω από 100 εφαρμογών AI στην αλυσίδα παραγωγής του. Τα μέτρα αυτά αποσκοπούν στη μείωση του κόστους και στην επιτάχυνση των διαδικασιών καινοτομίας. Επιπλέον, η τοπική μπαταρία στην Ευρώπη προωθείται έντονα από την Powerco SE της Volkswagen προκειμένου να οικοδομήσει μια ισχυρή αλυσίδα εφοδιασμού και να μειώσει την εξάρτηση από τους εξωτερικούς προμηθευτές.

Οχήματα καθορισμένα από το λογισμικό: Το επόμενο βήμα

Κεντρική πτυχή αυτού του μετασχηματισμού είναι οχήματα που έχουν καθοριστεί από το λογισμικό (SDVs). Αυτά τα οχήματα δεν χρησιμοποιούν μόνο λογισμικό για συστήματα ψυχαγωγίας ή οδήγησης, αλλά και ενσωματώνουν τα βασικά τομείς της λειτουργικότητας των οχημάτων. Τα SDVs επιτρέπουν τις συνεχείς ενημερώσεις και την προσαρμογή στις προσωπικές ανάγκες μέσω αρθρωτής αρχιτεκτονικής. intuions.com Περιγράφει βασικές ιδιότητες των SDVs, όπως η δυνατότητα απόστασης και προσαρμογής, οι οποίες υποστηρίζονται από τις σύγχρονες τεχνολογίες υλικολογισμικού-air (FOTA). Αυτό βελτιώνει σημαντικά τη χρήση του οχήματος για τους πελάτες.

Η εξέλιξη αυτής της τεχνολογίας είναι αξιοσημείωτη. Ενώ οι θεμελιώδεις μονάδες ηλεκτρονικού ελέγχου (ECUs) βρήκαν το δρόμο τους στα οχήματα τη δεκαετία του 2000, η ολοκλήρωση λογισμικού έχει αναπτυχθεί γρήγορα τα τελευταία χρόνια. Σήμερα τα συστήματα είναι ώριμα που επιτρέπουν την αυτόνομη οδήγηση και αυξάνουν το επίπεδο ασφάλειας μέσω των συστημάτων βοήθειας οδηγού (ADAs).

Καινοτομίες στη διαχείριση μπαταριών

Ως μέρος των νέων τάσεων, οι λύσεις που βασίζονται σε AI στη διαχείριση της μπαταρίας είναι μια άλλη βασική περιοχή. Αυτές οι καινοτομίες παρουσιάστηκαν πρόσφατα στο Τόκιο στο The Automotive World Expo and Conference 2025, όπου οι ηγέτες της βιομηχανίας συναντήθηκαν, όπως το eatron.com . Ο Δρ Uğur Yavaş von Eatron εξήγησε το ρόλο του AI στη διαχείριση της μπαταρίας στο βασικό του. Τεχνολογίες όπως οι εκτιμήσεις που βασίζονται σε AI σχετικά με την κατάσταση της επιβάρυνσης και τη συντήρηση της πρόβλεψης είναι πάντα σχετικές με τη μεγιστοποίηση της διάρκειας ασφάλειας και υπηρεσίας των μπαταριών.

Το τοπίο καινοτομίας εξακολουθεί να διαμορφώνεται από τάσεις όπως οι δικτυακές μπαταρίες, στις οποίες η τεχνολογία σύννεφων χρησιμοποιείται για την αύξηση της αποτελεσματικότητας και της πρόβλεψης συντήρησης. Χρησιμοποιούνται νέες μέθοδοι όπως η φασματοσκοπία ηλεκτροχημικής αντίστασης (ICE). Αυτή η πρόοδος μπορεί να βελτιώσει σημαντικά τη διάγνωση της μπαταρίας και έτσι να επεκτείνει επίσης τη διάρκεια ζωής των ηλεκτρικών οχημάτων.

Ο κόσμος της αυτοκινητοβιομηχανίας βρίσκεται σε αναταραχή και εταιρείες όπως η Volkswagen και η Eatron βρίσκονται στην κορυφή της αλλαγής. Η εκτύπωση ανταγωνιστών όπως η Ford και η BMW, σε συνδυασμό με τις ρυθμιστικές προκλήσεις, θα συνεχίσουν να παρουσιάζουν τη βιομηχανία με σημαντικά καθήκοντα. Επομένως, η Volkswagen επενδύει επίσης 52 δισεκατομμύρια δολάρια σε EV και τεχνολογία μέχρι το 2027. Όλα αυτά τα στοιχεία αντλούν μαζί την εικόνα μιας βιομηχανίας που επαναπροσδιορίζεται και είναι έτοιμη να κάνει τα επόμενα βήματα σε ένα ψηφιακό μέλλον.