Volkswagen Heralds Tech Revolution: Electromobity AI -ga!

Volkswagen Heralds Tech Revolution: Electromobity AI -ga!

München, Deutschland - Autotööstus on põneva pöörde alguses. Ettevõtted nihutasid üha enam keskendumist elektrisõidukitele (EV -dele) ja tarkvara määratletud liikuvusele. Volkswagen demonstreeris seda hiljuti Müncheni IAA liikuvuses muljetavaldavalt, esitades oma visiooni positsioneerida end "globaalseks autotööstuse tehniliseks draiveriks". Vastavalt ainvest.com Taime Volkswageni kasutamine kunstlike intelligentsuse (AI) ja innovatiivse aata kasutamine.

Autotootja üks silmapaistvaid projekte on enam kui 100 AI -rakenduse rakendamine selle tootmisahelas. Nende meetmete eesmärk on vähendada kulusid ja kiirendada innovatsiooniprotsesse. Lisaks edendab Volkswageni Powerco SE Euroopas kohalikku aku tugevalt, et ehitada tugev tarneahela ja vähendada sõltuvust välistest tarnijatest.

tarkvara määratletud sõidukid: järgmine samm

Selle teisenduse keskne aspekt on tarkvara määratletud sõidukid (SDV). Need sõidukid ei kasuta mitte ainult tarkvara meelelahutuseks või juhtimissüsteemides, vaid integreerivad need ka sõidukite funktsionaalsuse põhipiirkondadesse. SDV -d võimaldavad modulaarse arhitektuuri kaudu pidevaid värskendusi ja kohandada isiklikke vajadusi. intuions.com Kirjeldab SDV-de olulisi omadusi, näiteks vahemaa ja kohanemisvõimalusi, mida toetab tänapäevased kindlad Firmalware-Over-Over-Air (FOTA) tehnoloogid. See parandab märkimisväärselt sõidukite kasutamist klientide jaoks.

Selle tehnoloogia areng on tähelepanuväärne. Kui põhilised elektroonilised juhtimisüksused (ECU -d) leidsid 2000. aastatel sõidukitesse tee, on tarkvara integreerimine viimastel aastatel kiiresti arenenud. Tänapäeval on süsteemid küpsed, mis võimaldavad autonoomset juhtimist ja suurendavad ohutuse taset juhi abisüsteemide (ADA) kaudu.

uuendused akuhalduses

Uute suundumuste osana on AI-põhised lahendused akuhalduses veel üks võtmevaldkond. Neid uuendusi tutvustati hiljuti Tokyos autotööstuse maailma näitusel ja konverentsil 2025, kus said kokku tööstuse juhid, näiteks

Innovatsioonimaastikku kujundavad endiselt sellised suundumused nagu võrku ühendatud akud, kus pilvetehnoloogiat kasutatakse tõhususe suurendamiseks ja ennustatava hoolduse suurendamiseks. Kasutatakse uusi meetodeid, näiteks elektrokeemilise impedantsi spektroskoopia (ICE). See edusammud võivad aku diagnoosi märkimisväärselt parandada ja seega pikendada ka elektrisõidukite kasutusaega.