Autonomna vozila u zračnoj luci: DNATA započinje revolucionarni test!

Autonomna vozila u zračnoj luci: DNATA započinje revolucionarni test!

Dubai World Central, Vereinigte Arabische Emirate - Budućnost zrakoplovstva poduzela je veliki korak: na središnjem dijelu Dubai World - Al Maktoum International (DWC), DNATA slavi uvođenje jakih autonomnih vozila kako bi revolucionirali procese na aerodromu. Ova inovacija ima za cilj promovirati automatizaciju usluga zamjene tla i na taj način povećati učinkovitost.

U izravnoj inicijativi za poboljšanje procesa, DNATA se oslanja na flotu od šest električnih traktora koji koriste tracteasy eztow model. Ova su vozila opremljena tehnologijom bez vozača iz EasyMile -a i imaju mogućnost prevoze do četiri spremnika za prtljagu (UTHL) u isto vrijeme brzinama do 15 km/h. Jasna prednost ovog autonomnog rješenja: slijedi unaprijed definirane rute i na taj način smanjuje ljudske pogreške, što značajno povećava sigurnost i učinkovitost na aerodromu, kao Telematic.

Upotreba i budući Outlook

Pilot operacija traje s proračunom od 6 milijuna AED (1,6 milijuna USD) i započinje na razini 3 autonomije, u kojoj je potreban minimalni ljudski nadzor. DNATA također ima velike ambicije za budućnost: do početka 2026. godine prijelaz na autonomiju razine 4 treba odvijati, što jamči potpunu sposobnost samostalnog upravljanja u kontroliranim okruženjima. Prema Robertu Powellu, potpredsjedniku DNK Tehničkih službi za VAE, ovo je prvi put da se nekoliko autonomnih GSE jedinica koristi u scenariju operativne prtljage. Osim toga, prijelaz na razinu 4 smatra se prilično jednostavnim, budući da samo ručni nadzor pada, kao što je Airside International

Ali zašto je to tako važno? Provedba autonomnih traktora mogla bi poslužiti kao mjerilo za slične operacije širom svijeta i na taj način promovirati standardizaciju usluga autonomnog rukovanja. DNATA planira podijeliti iskustva s drugim zračnim lukama, uključujući rasprave s aerodromom u Ujedinjenom Kraljevstvu o uvođenju autonomnog GSE -a do kraja 2025.

Pogled izvan okvira

Industrija zrakoplovne tvrtke pod pritiskom je ne samo da radi isplativije, već i povećava sigurnosne standarde. Prema istrazi Instituta Fraunhofer za automatizaciju na aerodromu, integracija autonomnih tehnologija vožnje ne bi trebala podržavati samo minimiziranje rizika, već i povećati produktivnost. Autonomous mobile robots (AMR) play a central role in which they are used in terminals for luggage handling and maintenance work and reduce the dependence on manual work, so fraunhofer Iml .

Osim obrade tla, na području zračnog teretnog prometa također se pojavljuju uzbudljivi razvoj, gdje se automatizacija također nalazi. Autonomna vozila koriste se za optimizaciju procesa i za poboljšanje opće učinkovitosti cijelog lanca opskrbe. Cilj nije samo skratiti vrijeme čekanja za putnike, već i smanjiti prometne gužve i ojačati operativne procese.

Sveukupno, jasno je: Uvođenjem autonomnih traktora na DWC, DNATA je poduzela važan korak prema automatiziranoj logistici zračne luke. Dobiveno znanje i iskustvo nesumnjivo će utjecati na cijelu industriju i mogli bi otvoriti put novoj eri zrakoplovstva.