Veicoli autonomi all'aeroporto: Dnata inizia il test rivoluzionario!
Veicoli autonomi all'aeroporto: Dnata inizia il test rivoluzionario!
Dubai World Central, Vereinigte Arabische Emirate - Il futuro dell'aviazione ha fatto un grande passo: presso il Dubai World Central - Al Maktoum International (DWC), Dnata celebra l'introduzione di un vivace veicoli autonomi per rivoluzionare i processi all'aeroporto. Questa innovazione mira a promuovere l'automazione dei servizi di sostituzione del suolo e quindi aumentare l'efficienza.
In un'iniziativa diretta per migliorare i processi, Dena si basa su una flotta di sei trattori elettrici che utilizzano il modello Eztow Tracteasy. Questi veicoli sono dotati di tecnologia senza conducente di Easymile e hanno la possibilità di trasportare fino a quattro contenitori per bagagli (UTHL) contemporaneamente a velocità fino a 15 km/h. Un chiaro vantaggio di questa soluzione autonoma: segue le rotte predefinite e quindi riduce gli errori umani, che aumentano significativamente la sicurezza e l'efficienza all'aeroporto, come Telematic.
L'operazione pilota funziona con un budget di 6 milioni di DAE (1,6 milioni di USD) e inizia al livello 3 di autonomia, in cui è necessaria una supervisione umana minima. Denata ha anche grandi ambizioni per il futuro: all'inizio del 2026 la transizione all'autonomia di livello 4 deve aver luogo, il che garantisce una completa capacità di auto -guida in ambienti controllati. Secondo Robert Powell, vicepresidente dei servizi tecnici del DNA per i VAE, questa è la prima volta che diverse unità GSE autonome vengono utilizzate nello scenario della logistica dei bagagli operativi. Inoltre, la transizione verso il livello 4 è considerata abbastanza semplice, poiché solo la supervisione manuale cade, come Airside International
Ma perché è così importante? L'implementazione di trattori autonomi potrebbe fungere da punto di riferimento per operazioni simili in tutto il mondo e quindi promuovere la standardizzazione dei servizi autonomi di gestione del terreno. Dnata prevede di condividere le esperienze con altri aeroporti, comprese le discussioni con un aeroporto nel Regno Unito sull'introduzione del GSE autonomo fino alla fine del 2025. L'industria aerea è sotto pressione non solo per lavorare in modo più efficiente, ma anche per aumentare gli standard di sicurezza. Secondo un'indagine del Fraunhofer Institute for Automation all'aeroporto, l'integrazione delle tecnologie di guida autonome non dovrebbe solo supportare la minimizzazione del rischio, ma anche aumentare la produttività. I robot mobili autonomi (AMR) svolgono un ruolo centrale in cui vengono utilizzati nei terminali per la gestione e la manutenzione dei bagagli e riducono la dipendenza dal lavoro manuale, quindi . Oltre alla lavorazione del suolo, ci sono anche entusiasmanti sviluppi nel campo dell'elaborazione del trasporto aereo, in cui l'automazione trova anche la sua strada. I veicoli autonomi vengono utilizzati per ottimizzare i processi e per migliorare l'efficienza generale dell'intera catena di approvvigionamento. L'obiettivo non è solo ridurre i tempi di attesa per i passeggeri, ma anche ridurre gli ingorghi e rafforzare i processi operativi. Nel complesso, è chiaro: con l'introduzione di trattori autonomi sul DWC, Dnata ha fatto un passo importante verso la logistica aeroportuale automatizzata. La conoscenza e l'esperienza acquisita avranno senza dubbio un impatto sull'intero settore e potrebbero aprire la strada a una nuova era di aviazione. Uso e Future Outlook
uno sguardo fuori dalla scatola
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| Ort | Dubai World Central, Vereinigte Arabische Emirate |
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