Vehicule autonome la aeroport: DNATA începe testul revoluționar!
Vehicule autonome la aeroport: DNATA începe testul revoluționar!
Dubai World Central, Vereinigte Arabische Emirate - Viitorul aviației a făcut un mare pas: la Dubai World Central - Al Maktoum International (DWC), DNATA sărbătorește introducerea unui vehicule autonome rapide pentru a revoluționa procesele de la aeroport. Această inovație își propune să promoveze automatizarea serviciilor de înlocuire a solului și, astfel, să crească eficiența.
Într -o inițiativă directă de îmbunătățire a proceselor, DNATA se bazează pe o flotă de șase tractoare electrice care folosesc modelul Eztow Tracteasy. Aceste vehicule sunt echipate cu tehnologie fără șofer de la EasyMile și au capacitatea de a transporta până la patru containere pentru bagaje (UTHL), în același timp, la viteze de până la 15 km/h. Un avantaj clar al acestei soluții autonome: urmează rute predefinite și, astfel, reduce erorile umane, ceea ce crește semnificativ securitatea și eficiența la aeroport, ca Telematic.
Operațiunea pilot se desfășoară cu un buget de 6 milioane AED (1,6 milioane USD) și începe la nivelul 3 al autonomiei, în care este necesară o supraveghere umană minimă. DNATA are, de asemenea, mari ambiții pentru viitor: până la începutul anului 2026, tranziția la nivelul 4 autonomia va avea loc, ceea ce garantează o capacitate completă de auto -drivare în medii controlate. Potrivit lui Robert Powell, vicepreședinte al ADN Technical Services pentru VAE, este prima dată când mai multe unități GSE autonom sunt utilizate în scenariul logistic al bagajelor operaționale. În plus, tranziția la nivelul 4 este considerată destul de simplă, deoarece numai supravegherea manuală se încadrează, cum ar fi Airside International
Dar de ce este atât de important? Implementarea tractoarelor autonome ar putea servi drept punct de referință pentru operațiuni similare la nivel mondial și, astfel, să promoveze standardizarea serviciilor de manipulare a solului autonom. DNATA intenționează să împărtășească experiențele cu alte aeroporturi, inclusiv discuții cu un aeroport din Regatul Unit despre introducerea GSE autonomă până la sfârșitul anului 2025. Industria companiilor aeriene este sub presiune nu numai pentru a lucra mai eficient din punct de vedere al costurilor, ci și pentru creșterea standardelor de securitate. Conform unei anchete a Institutului Fraunhofer pentru Automatizare la aeroport, integrarea tehnologiilor de conducere autonomă nu numai că ar trebui să susțină minimizarea riscurilor, ci și să crească productivitatea. Roboții mobile autonomi (AMR) joacă un rol central în care sunt folosiți în terminale pentru manipularea bagajelor și lucrările de întreținere și reduc dependența de munca manuală, deci . Pe lângă procesarea solului, există și evoluții interesante în domeniul procesării transportului aerian, în care automatizarea își găsește și calea. Vehiculele autonome sunt utilizate pentru a optimiza procesele și pentru a îmbunătăți eficiența generală a întregului lanț de aprovizionare. Scopul este nu numai de a scurta timpii de așteptare pentru pasageri, ci și de a reduce blocajele de trafic și de a consolida procesele de operare. În general, este clar: odată cu introducerea de tractoare autonome pe DWC, DNATA a făcut un pas important către logistica automată a aeroportului. Cunoștințele și experiența acumulată vor avea, fără îndoială, un impact asupra întregii industrii și ar putea deschide calea pentru o nouă eră a aviației. Utilizare și perspective viitoare
o privire în afara cutiei
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dubai World Central, Vereinigte Arabische Emirate |
| Quellen | |
Kommentare (0)