Nový čínský standard: Revoluce pro autonomní zabezpečení vozidel!

Nový čínský standard: Revoluce pro autonomní zabezpečení vozidel!

Dne ​​7. července 2025 oznámilo čínské ministerstvo průmyslu a informačních technologií (MIIT) zveřejnění příslušného nového standardu: ISO 34505: 2025. Tento standard je nazván „Vyhodnocení scénářů na testování vozidel a generování případů pro autonomní jízdní systémy“ a má potenciál pro zásadní změnu metod pro hodnocení testovacích scénářů pro systémy autonomních řízení. V době, kdy technologie automobilů s vlastním řízením rychle postupuje, stále více zemí uznává potřebu jasných a jednotných standardů. Čína tlačí na vrchol a ukazuje, že je ochotna ovlivnit mezinárodní prostředí v oblasti automobilového průmyslu. Tento vývoj objasňuje, že roste mezinárodní dohoda o testovacích a ověřovacích technologiích pro autonomní vozidla.

Nový standard ISO 34505: 2025 určuje postupy a metody systematické hodnocení rozmanitosti testovacích scénářů, které jsou potřebné pro validaci autonomních hnacích systémů. Podle standardu jsou tyto scénáře důležitou součástí tzv. „Multipolovního“ validačního přístupu, který zahrnuje simulace i testy na uzavřených trasách. Poprvé je definována podrobná metoda, jak mají být testovací scénáře posouzeny pomocí klíčových metrik, jako je expozice, složitost a úroveň rizika. Tato inovace je zásadní, protože kvalita a spolehlivost výsledků testu přímo závisí na reprezentativitě a pokrytí použitých scénářů.

jednotná kritéria pro testovací případy

Kromě metod hodnocení definuje ISO 34505 také základní rysy pro generování testovacích případů. Patří sem jednotné identifikátory, testovací cíle, položky, testovací kroky a očekávané výsledky. Tím je zajištěno, že testy nejsou prováděny pouze systematicky, ale mají také jednotná kritéria, která umožňují objektivní posouzení. Dokumentace, jak je požadováno ve standardu, je ústřední součástí vývojového procesu autonomních vozidel, zejména pokud jde o bezpečnostní testovací scénáře, které kladou kritické požadavky na funkčnost systémů.

prostřednictvím cílených rozšíření pro testovací scénáře a jejich systematickou analýzu se standard snaží zajistit, aby autonomní vozidla mohla být hodnocena nejen za ideálních podmínek, ale také v reálných dopravních situacích.

Bezpečnostní standardy v zaostření: UL 4600

V této souvislosti jsou také důležité i jiné bezpečnostní standardy, například UL 4600, která byla speciálně vyvinuta pro autonomní vozidla bez lidských řidičů. Podle informací z řešení VisUre Solutions zahrnuje tento standard nejen funkční zabezpečení, ale také se zabývá problémy, jako jsou rizika a spolehlivost. Vzhledem k rostoucí distribuci autonomních vozidel, která jsou schopna jednat samostatně, se také zvyšují bezpečnostní výzvy. UL 4600 nabízí systematický přístup k emulaci bezpečných podmínek tím, že poskytuje nezbytnou strukturu pro vyhodnocení a dokumentaci zabezpečení autonomních systémů.

Standard UL 4600 se zaměřuje na úplnou autonomii bez lidských intervalů, a proto podporuje certifikaci úřady. Synergie mezi ISO 34505: 2025 a UL 4600 by mohla hrát ústřední roli z hlediska bezpečnostních přezkumů, protože oba standardy se zabývají testovacími scénáři související s bezpečností.

S těmito novými regulačními rámcovými podmínkami se zlepšuje nejen bezpečnost autonomních vozidel, ale také posílila důvěru v technologii. Výrobci dostávají jasné specifikace z hlediska požadavků na dokumentaci a ověření jejich systémů a mohou také zajistit, aby jejich výrobky splňovaly nejvyšší bezpečnostní standardy.

Celkově vydávání ISO 34505: 2025 ukazuje, že automobilový průmysl jde na vzrušující a změnující cestu. V nadcházejících letech budou zásadní, nejen pro rozvoj autonomních jízdních systémů, ale také pro zavedení mezinárodních norem, které zajišťují, že technologie budoucnosti je spolehlivá a bezpečná.