Kiinan uusi standardi: Vallankumous autonomiselle ajoneuvoturvallisuudelle!

Kiinan uusi standardi: Vallankumous autonomiselle ajoneuvoturvallisuudelle!

China - 7. heinäkuuta 2025 Kiinan teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö (MIIT) ilmoitti julkaisemasta asiaankuuluvan uuden standardin: ISO 34505: 2025. Tämä standardi on nimeltään "tien ajoneuvot-testi-skenaarioiden arviointi ja testitapausten luominen autonomisille ajojärjestelmille", ja sillä on mahdollinen perusteellisesti arvioitavat menetelmät autonomisten käyttöjärjestelmien testiskenaarioiden arvioimiseksi. Aikana, jolloin itseohjattujen autojen tekniikka etenee nopeasti, yhä useammat maat tunnustavat selkeiden, yhtenäisten standardien tarpeen. Kiina työntyy huipulle ja osoittaa, että se on valmis vaikuttamaan kansainväliseen maisemaan autoteollisuuden alalla. Tämä kehitys tekee selväksi, että itsenäisten ajoneuvojen testi- ja todentamistekniikoista on kasvava kansainvälinen sopimus.

Uusi standardi ISO 34505: 2025 määrittää menettelytavat ja menetelmät arvioidakseen systemaattisesti testiskenaarioita, joita tarvitaan autonomisten ajojärjestelmien validointiin. Standardin mukaan nämä skenaariot ovat tärkeä osa ns. "Multi-villar" -validointimenetelmää, joka sisältää sekä simulaatiot että testit suljetuilla reiteillä. Ensimmäistä kertaa määritetään yksityiskohtainen menetelmä, kuinka testiskenaariot arvioitavat avainmittareilla, kuten altistumisella, monimutkaisuudella ja riskitasolla. Tämä innovaatio on ratkaisevan tärkeä, koska testitulosten laatu ja luotettavuus riippuvat suoraan käytettyjen skenaarioiden edustavuudesta ja kattavuudesta.

tasaiset kriteerit testitapauksissa

Arviointimenetelmien lisäksi ISO 34505 määrittelee myös perusominaisuudet testitapausten tuottamiseksi. Näihin kuuluvat yhtenäiset tunnisteet, testitavoitteet, merkinnät, testivaiheet ja odotetut tulokset. Tämä varmistaa, että testit eivät vain suoriteta systemaattisesti, vaan niillä on myös yhtenäiset kriteerit, jotka mahdollistavat objektiivisen arvioinnin. Dokumentaatio, kuten standardissa vaaditaan, ovat keskeinen osa autonomisten ajoneuvojen kehitysprosessia, etenkin kun kyse on turvallisuuden kannalta merkityksellisistä testiskenaarioista, jotka asettavat kriittiset vaatimukset järjestelmien toiminnallisuudelle.

Kohdennettujen pidennysten kautta testiskenaarioihin ja niiden systemaattiseen analyysiin standardi yrittää varmistaa, että autonomiset ajoneuvot voidaan arvioida paitsi ihanteellisissa olosuhteissa, myös todellisissa liikennetilanteissa.

Turvallisuusstandardit Focus: UL 4600

Tässä yhteydessä myös muut turvallisuusstandardit ovat tärkeitä, kuten UL 4600, joka kehitettiin erityisesti autonomisille ajoneuvoille ilman ihmisen kuljettajia. Visre Solutions -tietojen mukaan tämä standardi ei sisällä vain toiminnallista turvallisuutta, vaan myös käsittelee ongelmia, kuten riskejä ja luotettavuutta. Autonomisten ajoneuvojen kasvavan jakautumisen vuoksi, jotka kykenevät toimimaan itsenäisesti, myös turvallisuushaasteet kasvavat. UL 4600 tarjoaa systemaattisen lähestymistavan turvallisten olosuhteiden emulointiin tarjoamalla tarvittava rakenne autonomisten järjestelmien turvallisuuden arvioimiseksi ja dokumentoimiseksi.

UL 4600 -standardi keskittyy täydelliseen autonomiaan ilman ihmisen väliajoja ja tukee siten viranomaisten sertifiointia. ISO 34505: 2025: n ja UL 4600: n välisellä synergialla voisi olla keskeinen rooli turvallisuuskatsauksissa, koska molemmat standardit osoittavat turvallisuuteen liittyviä testiskenaarioita.

Näiden uusien sääntelykehysolosuhteiden avulla itsenäisten ajoneuvojen turvallisuutta paranee, vaan myös vahvistaa luottamusta tekniikkaan. Valmistajat saavat selkeät eritelmät järjestelmiensa dokumentointi- ja validointia koskevien vaatimusten suhteen ja voivat myös varmistaa, että niiden tuotteet täyttävät korkeimmat turvallisuusstandardit.

ISO 34505: 2025: n julkaisu osoittaa kaiken kaikkiaan, että autoteollisuus menee jännittävään ja kasvomuutospolulle. Tulevat vuodet ovat tärkeitä paitsi autonomisten ajojärjestelmien kehittämiselle, myös kansainvälisten normien perustamiselle, jotka varmistavat, että tulevaisuuden tekniikka on luotettava ja turvallinen.