Kineski novi standard: Revolucija za sigurnost autonomnih vozila!

Kineski novi standard: Revolucija za sigurnost autonomnih vozila!

China - 7. srpnja 2025., kinesko Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije (MIIT) najavilo je objavljivanje relevantnog novog standarda: ISO 34505: 2025. Ovaj standard ima pravo na "Procjena scenarija testa cestovnih vozila i stvaranje testnih slučajeva za autonomne pokretačke sustave" i ima potencijal za osnovno ispitivanje. U vrijeme kada tehnologija samostalnih automobila brzo napreduje, sve više i više zemalja prepoznaje potrebu za jasnim, ujednačenim standardima. Kina se gura na vrh i pokazuje da je spreman utjecati na međunarodni krajolik u području automobilske industrije. Ovaj razvoj jasno daje do znanja da raste međunarodni sporazum o tehnologijama ispitivanja i provjere za autonomna vozila.

Novi standardni ISO 34505: 2025 određuje postupke i metode za sustavno procjenu raznolikosti testnih scenarija koji su potrebni za validaciju autonomnih sustava vožnje. Prema standardu, ovi su scenariji važan dio takozvanog "multi-stupog" pristupa validaciji, koji uključuje i simulacije i testove na zatvorenim rutama. Prvi put se definira detaljna metoda kako se trebaju procijeniti scenariji ispitivanja pomoću ključnih metrika kao što su izloženost, složenost i razina rizika. Ova je inovacija presudna jer kvaliteta i pouzdanost rezultata ispitivanja izravno ovise o reprezentativnosti i pokrivanju korištenih scenarija.

Ujednačeni kriteriji za testne slučajeve

Pored metoda evaluacije, ISO 34505 također definira osnovne značajke za stvaranje testnih slučajeva. Oni uključuju ujednačene identifikatore, testne ciljeve, unose, testne korake i očekivane rezultate. To osigurava da se testovi ne samo sustavno provode, već imaju i ujednačene kriterije koji omogućuju objektivnu procjenu. Dokumentacija, prema potrebi u standardu, središnji je dio procesa razvoja autonomnih vozila, posebno kada je riječ o sigurnosnim scenarijima ispitivanja koji postavljaju kritične zahtjeve za funkcionalnost sustava.

Kroz ciljana proširenja za testne scenarije i njihovu sustavnu analizu, standard pokušava osigurati da se autonomna vozila mogu procijeniti ne samo u idealnim uvjetima, već i u stvarnim prometnim situacijama.

Sigurnosni standardi u fokusu: UL 4600

U ovom su kontekstu važni i drugi standardi sigurnosti, poput UL 4600, koji je posebno razvijen za autonomna vozila bez ljudskih vozača. Prema informacijama iz Visure Solutions -a, ovaj standard ne uključuje samo funkcionalnu sigurnost, već također rješava probleme poput rizika i pouzdanosti. Zbog sve veće raspodjele autonomnih vozila koja mogu djelovati neovisno, sigurnosni izazovi također se povećavaju. UL 4600 nudi sustavni pristup emulaciji sigurnih uvjeta pružanjem potrebne strukture za procjenu i dokumentiranje sigurnosti autonomnih sustava.

Standard UL 4600 usredotočen je na potpunu autonomiju, bez ljudskih intervala, i na taj način podržava certifikaciju od strane vlasti. Sinergija između ISO 34505: 2025 i UL 4600 mogla bi igrati središnju ulogu u smislu sigurnosnih pregleda, jer se oba standarda bave testnim scenarijima povezanim sa sigurnošću.

Uz ove nove regulatorne uvjete okvira, poboljšana je ne samo sigurnost autonomnih vozila, već je i ojačala povjerenje u tehnologiju. Proizvođači dobivaju jasne specifikacije u smislu zahtjeva za dokumentaciju i validaciju svojih sustava, a također mogu osigurati da njihovi proizvodi ispune najveće sigurnosne standarde.

Sveukupno, objava ISO 34505: 2025 pokazuje da automobilska industrija ide na uzbudljivu i lice. Naredne godine bit će ključne, ne samo za razvoj sustava autonomne vožnje, već i za uspostavljanje međunarodnih normi koje osiguravaju da je tehnologija budućnosti pouzdana i sigurna.