O novo padrão da China: Revolução para Segurança Autônoma de Veículos!

O novo padrão da China: Revolução para Segurança Autônoma de Veículos!

O novo padrão ISO 34505: 2025 determina procedimentos e métodos para avaliar sistematicamente a variedade de cenários de teste necessários para a validação de sistemas de direção autônomos. De acordo com o padrão, esses cenários são uma parte importante da chamada abordagem de validação "multi-pilar", que inclui simulações e testes em rotas fechadas. Pela primeira vez, um método detalhado é definido como os cenários de teste devem ser avaliados usando métricas -chave como exposição, complexidade e nível de risco. Essa inovação é crucial porque a qualidade e a confiabilidade dos resultados dos testes dependem diretamente da representatividade e da cobertura dos cenários usados.

Critérios uniformes para casos de teste

Além dos métodos de avaliação, a ISO 34505 também define recursos básicos para geração de casos de teste. Isso inclui identificadores uniformes, metas de teste, entradas, etapas de teste e resultados esperados. Isso garante que os testes não sejam apenas realizados sistematicamente, mas também possuem critérios uniformes que permitem uma avaliação objetiva. A documentação, conforme exigido no padrão, é uma parte central do processo de desenvolvimento de veículos autônomos, especialmente quando se trata de cenários de teste relevantes para a segurança que colocam requisitos críticos para a funcionalidade dos sistemas.

Através de extensões direcionadas para cenários de teste e sua análise sistemática, o padrão tenta garantir que os veículos autônomos possam ser avaliados não apenas em condições ideais, mas também em situações reais de trânsito.

Padrões de segurança em foco: UL 4600

Nesse contexto, outros padrões de segurança também são importantes, como o UL 4600, que foi especialmente desenvolvido para veículos autônomos sem motoristas humanos. De acordo com as informações da Visure Solutions, esse padrão não inclui apenas segurança funcional, mas também aborda problemas como riscos e confiabilidade. Devido à crescente distribuição de veículos autônomos capazes de agir de forma independente, os desafios de segurança também aumentam. A UL 4600 oferece uma abordagem sistemática para a emulação de condições seguras, fornecendo a estrutura necessária para avaliar e documentar a segurança de sistemas autônomos.

O padrão UL 4600 concentra -se na autonomia completa, sem intervalos humanos, e, portanto, apóia a certificação pelas autoridades. A sinergia entre ISO 34505: 2025 e UL 4600 poderia desempenhar um papel central em termos de revisões de segurança, pois ambos os padrões abordam cenários de teste relacionados à segurança.

Com essas novas condições da estrutura regulatória, não apenas a segurança dos veículos autônomos é melhorada, mas também fortaleceu a confiança na tecnologia. Os fabricantes recebem especificações claras em termos dos requisitos para a documentação e validação de seus sistemas e também podem garantir que seus produtos atendam aos mais altos padrões de segurança.

No geral, a publicação da ISO 34505: 2025 mostra que a indústria automotiva segue um caminho emocionante e de mudança. Os próximos anos serão cruciais, não apenas para o desenvolvimento de sistemas de direção autônomos, mas também para o estabelecimento de normas internacionais que garantem que a tecnologia do futuro seja confiável e segura.