El primer servicio de alquiler de alquiler autónomo en el mundo comienza: ¡Revolución para viajeros!

Baidu Apollo und CAR Inc. starten weltweit ersten autonomen Mietwagenservice. Flexibles Reisen für Nutzer ab 18 Jahren!
Baidu Apollo y Car Inc. comienzan el primer servicio de autos de alquiler autónomo en todo el mundo. ¡Viajes flexibles para usuarios de los 18 años! (Symbolbild/WOM87)

El primer servicio de alquiler de alquiler autónomo en el mundo comienza: ¡Revolución para viajeros!

China - En 2025 realmente se hace a los negocios, porque el futuro de los viajes ya es prometedor. Baidu Apollo y Car Inc. lanzaron conjuntamente la primera solución de automóvil de alquiler autónomo en todo el mundo. Este servicio innovador está dirigido a más de 18 años y ofrece una experiencia "totalmente autónoma + totalmente automática" que aún no ha existido en esta forma. Los usuarios pueden reservar fácilmente sus vehículos en línea, especificar el tiempo y el lugar deseados, y el sistema se encarga de todo lo demás. Luego, el vehículo se estacionó independientemente en la ubicación especificada, y los usuarios solo tienen que verificar su identidad para el desbloqueo. Al final del viaje, el automóvil regresa a la ubicación de regreso. Aquí, los inquilinos pueden determinar de manera flexible su ruta de viaje dentro del área operativa especificada. ¡Un progreso real para todos los viajeros!

Los autos de alquiler autónomos basados ​​en el sistema de conducción autónoma de nivel Baidu Apolos L4 son vehículos robotaxi "Apollo Go" hechos a medida y ofrecen espacio para hasta tres personas. Es importante mencionar que no hay asientos delanteros disponibles para la flota inicial, lo que significa que solo un máximo de tres pasajeros puede viajar al mismo tiempo. El precio se basa en los productos de alquiler a corto plazo existentes de Car Inc., lo que facilita la estimación de los costos. Estos comienzan con opciones de reserva flexibles de 4 horas a 7 días, lo cual es realmente práctico. Para junio de 2025, Apollo Go ya ha realizado más de 11 millones de viajes de servicio en todo el mundo, por lo que puede ver que hay una demanda animada aquí. Un aumento en los pedidos en un 75% en el primer trimestre de 2025 demuestra que las personas están dispuestas a probar nuevas tecnologías.

Un paso hacia el futuro

La oferta no solo está destinada al uso directo, sino que también tiene como objetivo acelerar la gran introducción a gran escala de tecnologías autónomas en diversas áreas de aplicación. Junto con Car Inc., Baidu quiere implementar tecnología de conducción autónoma en la industria cultural y turística para desarrollar modelos de innovación escalables en numerosas ciudades. Los usuarios pueden reservar vehículos autónomos con anticipación para visitar de manera flexible vistas culturales y atracciones urbanas. Así es como los viajes modernos cumplen con la tecnología eficiente.

Las dos compañías planean profundizar su cooperación en los próximos tres a cinco años y quieren establecer un criterio para la industria. El enfoque está en ofrecer experiencias de movilidad seguras, eficientes e individualmente personalizadas. Además, se está utilizando el desarrollo de formas industriales para alquilar vehículos autónomos para garantizar la seguridad, la estabilidad y la confiabilidad de esta nueva forma de movilidad. Estos esfuerzos se basan en Apolos más de una década de experiencia en investigación y desarrollo, así como en la amplia red de servicios de Car Inc.

Desarrollo y pronósticos del mercado

La visión de los vehículos totalmente autónomos no es de ninguna manera nueva; Ha existido durante muchos años y se está convirtiendo lenta pero seguramente en una realidad. La tecnología continúa desarrollándose rápidamente y no solo se usa en la calle, sino también en otros modos de transporte, como el ferrocarril y el agua. Los pioneros en esta área son en particular los Estados Unidos y China. En 2023 ya había 44 vehículos autónomos activos en los Estados Unidos. Y los pronósticos muestran que los vagones de pasajeros no autónomos se venderán para 2035.

Si bien varios fabricantes usan vehículos en el nivel 4 de SAE (alta autonomía) en la fase de prueba, a menudo en uso comercial, como los clientes de Waymo o Moia-privados, principalmente tienen acceso a vehículos con sistemas de asistencia avanzada (Nivel 2+) que aún no pueden conducir de manera autónoma. En este contexto, los problemas de seguridad y la regulación son temas importantes, especialmente en Europa. El desarrollo de software para vehículos autónomos se refiere a muchos desarrolladores que se encargan de la seguridad y el cumplimiento de las regulaciones.

En resumen, se puede decir que la introducción del primer automóvil de alquiler autónomo coloca el listón para la innovación y la seguridad en la movilidad más alta. ¡Y el viaje acaba de comenzar!

Lea más sobre esta fascinante tendencia en Car News China , China Daily y

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