Ensimmäinen autonominen vuokra -autopalvelu maailmassa alkaa: Vallankumous matkustajille!

Baidu Apollo und CAR Inc. starten weltweit ersten autonomen Mietwagenservice. Flexibles Reisen für Nutzer ab 18 Jahren!
Baidu Apollo ja Car Inc. alkavat ensimmäisen autonomisen vuokra -autopalvelun maailmanlaajuisesti. Joustavat matkat käyttäjille 18 -vuotiaana! (Symbolbild/WOM87)

Ensimmäinen autonominen vuokra -autopalvelu maailmassa alkaa: Vallankumous matkustajille!

China - Vuonna 2025 se todella pääsee liiketoimintaan, koska matkan tulevaisuus on jo lupaava. Baidu Apollo ja Car Inc. julkaisivat yhdessä ensimmäisen autonomisen vuokra -autoratkaisun maailmanlaajuisesti. Tämä innovatiivinen palvelu on suunnattu yli 18 -vuotiaana, ja se tarjoaa "täysin autonomisen + täysin automaattisen" kokemuksen, jota ei ole vielä ollut tässä muodossa. Käyttäjät voivat helposti varata ajoneuvonsa verkossa, määrittää halutun valinta -ajan ja paikan, ja järjestelmä huolehtii kaikesta muusta. Sitten ajoneuvo pysäköi itsenäisesti määritettyyn paikkaan, ja käyttäjien on vain tarkistettava henkilöllisyytensä lukituksen avaamiseksi. Matkan lopussa auto tuo takaisin paluupaikkaan. Täällä vuokralaiset voivat joustavasti määrittää matkareitinsä määritettyyn toiminta -alueelle. Todellinen edistyminen kaikille matkailijoille!

Baidu Apollos L4 -tason autonomiseen ajojärjestelmään perustuvat autonomiset vuokra-autot ovat räätälöityjä "Apollo GO" -robotaxi-ajoneuvoja ja tarjoavat tilaa jopa kolmelle ihmiselle. On tärkeää mainita, että alkuperäiselle laivastolle ei ole saatavana etuistuimia, mikä tarkoittaa, että vain korkeintaan kolme matkustajaa voi ajaa samanaikaisesti. Hinnoittelu perustuu Care Inc. -yrityksen olemassa oleviin lyhyen aikavälin vuokratuotteisiin, mikä helpottaa kustannusten arviointia. Nämä alkavat joustavilla varausvaihtoehdolla 4 tunista 7 päivään, mikä on todella käytännöllistä. Kesäkuuhun 2025 mennessä Apollo GO on jo suorittanut yli 11 miljoonaa palvelumatkaa maailmanlaajuisesti - joten voit nähdä, että täällä on vilkasta kysyntää. Tilausten lisääntyminen 75% vuoden 2025 ensimmäisellä vuosineljänneksellä osoittaa, että ihmiset ovat valmiita kokeilemaan uutta tekniikkaa.

askel tulevaisuuteen

Tarjous ei ole tarkoitettu vain suorankäyttöön - sen tavoitteena on myös nopeuttaa autonomisten tekniikoiden laaja -alaista käyttöönottoa eri sovellusalueilla. Yhdessä Car Inc. -yrityksen kanssa Baidu haluaa toteuttaa itse ajavan tekniikan kulttuuri- ja matkailualalla kehittääkseen skaalautuvia innovaatiomalleja lukuisissa kaupungeissa. Käyttäjät voivat varata autonomisia ajoneuvoja etukäteen käydäkseen joustavasti kulttuurikohoissa ja kaupunkien nähtävyyksissä. Näin modernit matkat täyttävät tehokkaan tekniikan.

Nämä kaksi yritystä aikovat syventää yhteistyötään seuraavien kolmen tai viiden vuoden aikana ja haluavat asettaa alan mittapuun teollisuudelle. Painopiste on turvallisten, tehokkaiden ja yksilöllisesti räätälöityjen liikkuvuuskokemusten tarjoamisessa. Lisäksi käytetään teollisuusmuotojen kehittämistä autonomisten ajoneuvojen vuokraamiseksi tämän uuden liikkuvuusmuodon turvallisuuden, vakauden ja luotettavuuden varmistamiseksi. Nämä pyrkimykset perustuvat Apollosiin yli vuosikymmenen kokemus tutkimuksesta ja kehityksestä sekä Care Inc.

: n laaja palveluverkosto

Markkinoiden kehitys ja ennusteet

täysin autonomisten ajoneuvojen visio ei ole mitenkään uusi; Se on ollut olemassa monien vuosien ajan ja siitä on tullut hitaasti, mutta varmasti todellisuutta. Teknologia kehittyy edelleen nopeasti, ja sitä ei käytetä vain kadulla, vaan myös muissa kuljetusmuodoissa, kuten rautatie ja vesi. Tämän alueen pioneerit ovat erityisesti Yhdysvaltoja ja Kiinaa. Vuonna 2023 Yhdysvalloissa oli jo 44 aktiivista autonomista ajoneuvoa. Ja ennusteet osoittavat, että ei-autonomiset henkilöautot myydään vuoteen 2035 mennessä.

Vaikka erilaiset valmistajat käyttävät ajoneuvoja SAE-tasolla 4 (korkea autonomia) testivaiheessa usein kaupallisessa käytössä, kuten Waymo- tai Moia-Private-asiakkailla on pääasiassa pääsy ajoneuvoihin, joilla on edistyneitä avustusjärjestelmiä (SAE-taso 2+), jotka eivät vielä pysty ajamaan itsenäisesti. Tässä yhteydessä turvallisuusongelmat ja sääntely ovat tärkeitä aiheita, etenkin Euroopassa. Autonomisten ajoneuvojen ohjelmistojen kehittäminen koskee monia kehittäjiä, jotka huolehtivat turvallisuudesta ja määräysten noudattamisesta.

Yhteenvetona voidaan todeta, että ensimmäisen autonomisen vuokra -auton käyttöönotto asettaa innovaatio- ja turvallisuuspalkin liikkuvuuden korkeammalle. Ja matka on juuri alkanut!

Lue lisää tästä kiehtovasta suuntauksesta osoitteessa autouutiset Kiina , china daily ja statista/themen/2561/autonome-fahrzeugen/ "> statista/Temen/2561/autonomefahrzeugen/".

Details
OrtChina
Quellen