Pirmais autonomais nomas auto dienests pasaulē sākas: Revolūcija ceļotājiem!

Pirmais autonomais nomas auto dienests pasaulē sākas: Revolūcija ceļotājiem!

China - 2025. gadā tas tiešām nonāk biznesā, jo ceļojuma nākotne jau ir daudzsološa. Baidu Apollo un Car Inc. kopīgi uzsāka pirmo autonomo nomas automašīnu risinājumu visā pasaulē. Šis novatoriskais pakalpojums ir vērsts uz 18 gadu vecumu, un tā piedāvā "pilnībā autonomu + pilnīgi automātisku" pieredzi, kas vēl nav pastāvējusi šajā formā. Lietotāji var viegli rezervēt savus transportlīdzekļus tiešsaistē, norādīt vēlamo izvēles laiku un vietu, un sistēma rūpējas par visu pārējo. Pēc tam transportlīdzeklis patstāvīgi stāvēja norādītajā vietā, un lietotājiem ir tikai jāpārbauda sava identitāte, lai to atbloķētu. Ceļojuma beigās automašīna atgriežas atgriešanās vietā. Šeit īrnieki var elastīgi noteikt savu ceļojuma ceļu norādītajā darbības zonā. Reāls progress visiem ceļotājiem!

Autonomās nomas automašīnas, kuru pamatā ir Baidu Apollos L4 līmeņa autonomā braukšanas sistēma, ir pielāgoti robotaxi transportlīdzekļi "Apollo Go" un piedāvā vietu līdz trim cilvēkiem. Ir svarīgi pieminēt, ka sākotnējai flotei nav pieejami priekšējie sēdekļi, kas nozīmē, ka vienlaikus var braukt tikai ne vairāk kā trīs pasažieri. Cenu noteikšanas pamatā ir esošie īstermiņa nomas produkti no CAR Inc., kas ļauj viegli novērtēt izmaksas. Tie sākas ar elastīgām rezervēšanas iespējām no 4 stundām līdz 7 dienām, kas ir patiešām praktiski. Līdz 2025. gada jūnijam Apollo Go jau ir veikusi vairāk nekā 11 miljonus pakalpojumu braucienu visā pasaulē - lai jūs varētu redzēt, ka šeit ir dzīvīgs pieprasījums. Pasūtījumu pieaugums par 75% 2025. gada pirmajā ceturksnī pierāda, ka cilvēki ir gatavi izmēģināt jaunas tehnoloģijas.

STURS Nākotnē

Piedāvājums ir paredzēts ne tikai tiešai lietošanai - tā mērķis ir arī paātrināt lielā mēroga autonomu tehnoloģiju ieviešanu dažādās pielietošanas jomās. Kopā ar Car Inc. Baidu vēlas ieviest pašpiedziņas tehnoloģijas kultūras un tūrisma nozarē, lai izstrādātu mērogojamus inovāciju modeļus daudzās pilsētās. Lietotāji var iepriekš rezervēt autonomus transportlīdzekļus, lai elastīgi apmeklētu kultūras apskates objektus un pilsētas atrakcijas. Tas ir tas, kā mūsdienu braucieni atbilst efektīvām tehnoloģijām.

Abi uzņēmumi plāno padziļināt savu sadarbību nākamajos trīs līdz piecos gados un vēlas noteikt laukumu nozarei. Galvenā uzmanība tiek pievērsta drošai, efektīvai un individuāli pielāgotai mobilitātes pieredzei. Turklāt, lai nodrošinātu šīs jaunās mobilitātes formas drošību, stabilitāti un uzticamību, tiek izmantota rūpniecisko formu izstrāde autonomu transportlīdzekļu īrei. Šie centieni ir balstīti uz Apollos vairāk nekā desmit gadu pieredzi pētniecībā un attīstībā, kā arī uz plašo Car Inc. pakalpojumu tīklu

Tirgus attīstība un prognozes

Pilnīgi autonomu transportlīdzekļu redzējums nekādā ziņā nav jauns; Tas pastāv daudzus gadus un lēnām, bet noteikti kļūst par realitāti. Šī tehnoloģija turpina attīstīties strauji un tiek izmantota ne tikai uz ielas, bet arī citos transporta veidos, piemēram, dzelzceļā un ūdenī. Pionieri šajā apgabalā jo īpaši ir ASV un Ķīna. 2023. gadā Amerikas Savienotajās Valstīs jau bija 44 aktīvi autonomi transportlīdzekļi. Un prognozes liecina, ka neautonomijas pasažieru automašīnas tiks pārdotas līdz 2035. gadam.

Kaut arī dažādi ražotāji testa fāzē komerciālā lietošanā izmanto transportlīdzekļus SAE 4. līmenī (augsta autonomija), piemēram, Waymo vai MOIA privātajiem klientiem, galvenokārt ir pieeja transportlīdzekļiem ar uzlabotām palīdzības sistēmām (SAE 2. līmeņa+), kas vēl nevar vadīt autonomi. Šajā kontekstā drošības problēmas un regulējums ir svarīgas tēmas, īpaši Eiropā. Autonomu transportlīdzekļu programmatūras izstrāde attiecas uz daudziem izstrādātājiem, kuri rūpējas par drošību un atbilstību noteikumiem.

Lasiet vairāk par šo aizraujošo tendenci Ķīna Daily un statist.