Primul serviciu de închiriere autonome din lume începe: Revoluția pentru călători!

Baidu Apollo und CAR Inc. starten weltweit ersten autonomen Mietwagenservice. Flexibles Reisen für Nutzer ab 18 Jahren!
Baidu Apollo and Car Inc. Începe primul serviciu auto auto -închiriere din întreaga lume. Călătorii flexibile pentru utilizatori de la vârsta de 18 ani! (Symbolbild/WOM87)

Primul serviciu de închiriere autonome din lume începe: Revoluția pentru călători!

China - în 2025 se apropie cu adevărat de afaceri, deoarece viitorul călătoriei este deja promițător. Baidu Apollo and Car Inc. au lansat în comun prima soluție auto automată de închiriere la nivel mondial. Acest serviciu inovator este destinat cu o vârstă de peste 18 ani și oferă o experiență „complet autonomă + complet automată” care nu a existat încă în această formă. Utilizatorii își pot rezerva cu ușurință vehiculele online, specifică timpul și locul de selecție dorit, iar sistemul are grijă de orice altceva. Vehiculul a parcat apoi independent la locația specificată, iar utilizatorii trebuie să -și verifice doar identitatea pentru deblocarea. La sfârșitul călătoriei, mașina readuce la locația de întoarcere. Aici, chiriașii își pot determina flexibil ruta de călătorie în zona de operare specificată. Un progres real pentru toți călătorii!

Mașinile de închiriere autonome bazate pe sistemul de conducere autonom la nivel Baidu Apollos L4 sunt personalizate „Apollo Go” Robotaxi vehicule și oferă spațiu pentru până la trei persoane. Este important să menționăm că nu există scaune din față disponibile pentru flota inițială, ceea ce înseamnă că doar un maxim de trei pasageri pot merge în același timp. Prețul se bazează pe produsele de închiriere pe termen scurt existente de la Car Inc., ceea ce face ușor estimarea costurilor. Acestea încep cu opțiuni de rezervare flexibile de la 4 ore la 7 zile, ceea ce este cu adevărat practic. Până în iunie 2025, Apollo Go a efectuat deja peste 11 milioane de călătorii de servicii la nivel mondial - astfel încât să puteți vedea că există o cerere plină de viață aici. O creștere a comenzilor cu 75% în primul trimestru din 2025 dovedește că oamenii sunt dispuși să încerce noi tehnologii.

un pas în viitor

Oferta nu este destinată numai utilizării directe -, de asemenea, își propune să accelereze introducerea pe scară largă a tehnologiilor autonome în diferite domenii de aplicare. Împreună cu Car Inc., Baidu dorește să implementeze tehnologia de auto-conducere în industria culturală și turistică pentru a dezvolta modele de inovare scalabile în numeroase orașe. Utilizatorii pot rezerva vehicule autonome în avans pentru a vizita în mod flexibil obiectivele culturale și atracțiile urbane. Așa se întâmplă că călătoriile moderne îndeplinesc o tehnologie eficientă.

Cele două companii intenționează să -și aprofundeze cooperarea în următorii trei -cinci ani și doresc să stabilească un element de curte pentru industrie. Accentul este pus pe oferirea de experiențe de mobilitate sigure, eficiente și adaptate individual. În plus, dezvoltarea formelor industriale pentru închirierea vehiculelor autonome este utilizată pentru a asigura siguranța, stabilitatea și fiabilitatea acestei noi forme de mobilitate. Aceste eforturi se bazează pe Apollos mai mult de o experiență de zece ani în cercetare și dezvoltare, precum și pe rețeaua de servicii largi de Car Inc.

dezvoltarea pieței și prognoze

Viziunea vehiculelor complet autonome nu este în niciun caz nouă; Există mulți ani și devine încet, dar sigur, o realitate. Tehnologia continuă să se dezvolte rapid și nu este folosită doar pe stradă, ci și în alte moduri de transport, cum ar fi calea ferată și apă. Pionierii din această zonă sunt în special SUA și China. În 2023 existau deja 44 de vehicule autonome active în Statele Unite. Iar prognozele arată că mașinile de pasageri non-autonome vor fi vândute până în 2035.

În timp ce diverși producători folosesc vehicule la nivelul 4 SAE (autonomie ridicată) în faza de testare, în mod comercial în uz comercial, cum ar fi clienții Waymo sau MOIA-private au acces în principal la vehicule cu sisteme de asistență avansată (nivelul SAE 2+) care nu pot conduce încă autonom. În acest context, problemele de securitate și reglementarea sunt subiecte importante, în special în Europa. Dezvoltarea de software pentru vehicule autonome se referă la mulți dezvoltatori care au grijă de securitate și respectarea reglementărilor.

În rezumat, se poate spune că introducerea primei mașini de închiriere autonomă plasează bara pentru inovație și siguranță în mobilitate mai mare. Și călătoria tocmai a început!

Citește mai multe despre această tendință fascinantă la Car China , china daily and Statista .

Details
OrtChina
Quellen