Hong Kong in de Fast Lane: autonome voertuigen revolutioneren het verkeer!
Hong Kong in de Fast Lane: autonome voertuigen revolutioneren het verkeer!
Tung Chung, Hongkong, China - Heb je je ooit afgevraagd hoe autonome voertuigen (AV's) een revolutie kunnen geven op de manier waarop we kunnen bewegen? Met de nieuwste ontwikkelingen in Hong Kong zijn we een beetje dichter bij echte verandering gekomen. In een wereld waarin steden zoals Beijing en San Francisco snel bewegen in de richting van technologieën zonder bestuurder, is Hong Kong niet ver terug geweest. Volgens een artikel van de Zuid-China ochtend post verkeersregelgeving in 2024.
De nieuwe voorschriften stellen de transportafdeling in staat om aanvragen voor testaandrijving door autonome voertuigen snel goed te keuren. Het is vooral opmerkelijk dat Baidus Apollo Go vorig jaar een pilotvergunning heeft ontvangen en deze onlangs heeft uitgebreid naar de Chung. Dit getuigt van een ambitieus doel: Hong Kong wil zichzelf positioneren als een wereldwijde gids bij het onderzoek en de ontwikkeling van AV -gegevenstransmissietechnologieën. De AV -markt in China zou tegen 2033 astronomische $ 170,6 miljard kunnen bereiken.
voortgang in wetgeving
Linguïstische verfijning en technische innovatie staan de focus van de nieuwe wetgeving. De regering van Hong Kong publiceerde in december 2017 de "Hong Kong Smart City Blueprint" om de ontwikkeling van AVS te promoten. Met de publicatie van de "Smart Mobility Roadmap" in juli 2019 werd een duidelijk tijdschema voor testaandrijvingen op de openbare weg vastgesteld. Het regelgevende kader werd in mei 2023 bijgewerkt met de wijziging in de wet "Road Traffic (Amendement) (Autonome Vehicles) Ordinance 2023" en werd op 1 maart 2024 in werking
Een dergelijk wettelijk kader is cruciaal om de beveiliging te waarborgen en tegelijkertijd innovaties te bevorderen. Een nieuwe code voor testen en pilootbewerking door AVS wordt ook geïmplementeerd in Hong Kong om te voldoen aan de nieuwe technologische vereisten. Zoals De Hong Control Transport Departments is ingeschakeld met deze verordening, die flexibeler onderzoek en evaluatie van AV's mogelijk maakt, die hun toekomstige gebruik in Hong Kong
mogelijk maakt.transformerende visie voor transport
De focus op AV's kan grote economische en technologische voordelen voor Hong Kong betekenen. Met een verouderingspersoneel in de taxi- en logistieke sector, zou AVS een constante beschikbaarheid van betrouwbare diensten kunnen bieden en dus het tekort aan werknemers tegengaan. Autonome ride-hailing-systemen en logistieke netwerken kunnen de files verminderen en de laatste mijl efficiënter maken in transport, terwijl de verzekerings- en bedrijfskosten tegelijkertijd worden verlaagd.
In Duitsland is een vergelijkbare strategie ontwikkeld die het landelijke gebruik van autonome voertuigen bevordert. Zoals Federale minister Volker Wissing benadrukt, Duitsland zou een belangrijkste innovatielocatie voor deze technologie kunnen worden. De strategie richt zich op het vergroten van de verkeersveiligheid en het verbeteren van de mobiliteit in plattelandsgebieden - één aspect dat ook belangrijk is voor Hong Kong.
De komende jaren kunnen cruciaal zijn voor Hong Kong en de hele regio. Met een voorzichtige aanpak en de juiste wetgevende maatregelen is de stad goed op weg om een effectief en milieuvriendelijk transportsysteem op te zetten dat de kwaliteit van leven van zijn bewoners verhoogt.
Details | |
---|---|
Ort | Tung Chung, Hongkong, China |
Quellen |
Kommentare (0)