Tesla robotaxis: as preocupações de segurança e os problemas de direção levantam questões!

Am 5. Juli 2025 startete Tesla in Austin seinen Robotaxi-Service, der mit Sicherheitsbedenken und einem NHTSA-Untersuchung konfrontiert ist.
Em 5 de julho de 2025, Tesla iniciou seu serviço de Robotaxi em Austin, que se depara com preocupações de segurança e um exame da NHTSA. (Symbolbild/WOM87)

Tesla robotaxis: as preocupações de segurança e os problemas de direção levantam questões!

Austin, Texas, USA - O emocionante mundo da mobilidade autônoma alcançou um novo marco com o início da robotaxia de Teslas em Austin, Texas. Em 22 de junho, foi lançado o serviço para um grupo escolhido a dedo de influenciadores e investidores da Tesla. Mas enquanto as primeiras viagens eram esperadas, a realidade não era tão suave. Os vídeos das viagens mostram alguns problemas explosivos: robotaxia que dirigem mais de 16 quilômetros por hora muito rápido, entre na pista errada ou freia abruptamente no meio da rua. Além disso, um monitor de segurança humana é fixado nas viagens para intervir, se necessário. Isso destaca as preocupações sobre a segurança do serviço, que são compartilhadas por muitos especialistas.

Os desafios não são triviais. A robotaxia é baseada em uma versão mais desenvolvida do software completo autônomo (FSD) e usa um sistema de oito câmeras para uma vista de 360 ​​°. Radar e Lidar estão faltando - o que faz especialistas como Raj Rajkumar cético em relação à Universidade Carnegie Mellon. Essa estratégia de câmera Allin pode levar a situações perigosas como "Freios Phantom", o que pode indicar erros de design. Steven Shladover, da UC Berkeley, alerta que uma combinação de diferentes dados do sensor é essencial para uma direção automatizada segura.

A segurança em foco

Contra o pano de fundo dessas preocupações, o programa Robotaxi não é inteiramente sem controvérsia. Como relatado opentools.ai, a Administração Nacional de Segurança no Trânsito de Rodoviário (NHTSA) iniciou um exame por possíveis violações de trânsito e protocolos de segurança para o Go. A emoção associada ao início do programa agora diminuiu. Depois que o exame da NHTSA ficou conhecido, o preço das ações da Tesla caiu, o que indica que os investidores estão preocupados.

É notável que outras empresas como a Waymo, que já ofereceram um serviço semelhante em março, tenham menos problemas na introdução de sua robotaxia. A comparação com os concorrentes aperta o controle público e da mídia sobre a Tesla e levanta a questão de saber se a empresa permanece por trás da competição. Embora o serviço pareça funcionar sem problemas em sua fase inicial - até agora não há relatórios públicos sobre acidentes - resta saber como será a situação geral de segurança nos próximos meses

O visual para a frente

Embora a primeira oferta ainda seja indefinida para o público, o preço de uma viagem é de US $ 4,20. Essa pode ser uma oferta atraente para muitos entusiastas da tecnologia, mas as incertezas sobre a tecnologia e as preocupações de segurança associadas lançam uma sombra sobre o entusiasmo. De acordo com Wired, a inclusão de um monitor de segurança também está fortalecendo a segurança, mas também mostra que a Tesla ainda não está pronta para o passo final na autonomia completa.

Com um valor estimado de mercado de cerca de 990 bilhões de dólares, a Tesla continua sendo o fabricante de automóveis mais valioso do mundo, mas um declínio nas vendas globais de 13 % no último trimestre mostra que o desafio de recuperar a confiança de consumidores e investidores é ótimo. A maneira de concluir a mobilidade autônoma ainda é rochosa, e o resultado do exame NHTSA será crucial para as estratégias futuras de Tesla no campo dos veículos autônomos.

Details
OrtAustin, Texas, USA
Quellen