Uber investuje 300 milionů do robotaxe - lidé zůstávají prozatím za volantem!

Uber investuje 300 milionů do robotaxe - lidé zůstávají prozatím za volantem!

Trh s autonomními vozidly se stává stále více vzrušujícím a s velkým oznámením: Společnost plánuje investovat neuvěřitelných 300 milionů dolarů do výrobce elektrických vozidel Lucid, aby založil nový program robotaxi ve velkém americkém městě do roku 2026. Její flotila do několika měst, například [Business Insider] (https://www.businessinsider.com/uber-riverdivers-driverless-cars-arent- Threat to-2025-7).

Tyto masivní investice ukazují, že o jeho ambicích v odvětví robotaxi je vážná. Do roku 2026 má společnost získat více než 20 000 SUV Gravity s odpovídající technologií od Nuro. Spolupráce s Nuro představuje další krok k autonomní technologii jízdy, přičemž konstantní konkurence mezi společnostmi jako Waymo a Tesla nelze ignorovat, což jsou již autonomními vozidly ve městech, jako jsou Phoenix a San Francisco, podle USA Today) (https://www.usatoday.com/story/cars/2025/07/17/lucid-uber-investment-robotaxis/8525809007/).

Budoucnost mobility

Otázkou zůstává: Jak se tento trh vyvíjí? Prognózy ukazují, že velikost trhu pro autonomní vozidla dosáhne do roku 2024 hodnotu 42,87 miliardy USD, s růstem na více než 122 miliard USD do roku 2029. Zejména v Severní Americe, kde uber jedná, se očekává silné nárůst, jako je [Mordor Intelligence.

Uber Dara Khosrowshahi však objasnil, že plná integrace autonomních vozidel vyžaduje čas. Věří, že v příštích deseti letech se bude spoléhat na lidské řidiče a autonomní vozidla. Mnoho řidičů sdílí tyto obavy a věří, že přechodná fáze může trvat déle, než se původně předpokládalo. Obzvláště za obtížných povětrnostních podmínek nebo za špatných silničních podmínek bude lidský řidič nezbytný, podle některých řidičů na Redditu.

Výzva nákladů

Samozřejmě vyvstává také otázka nákladů spojených s provozem autonomních vozidel. Řidič z Texasu to shrnuje: aktuální náklady již nebudou nést řidiči, ale musí být uber nebo jejich partnery. Tato peněžní zátěž by mohla rozhodně ovlivnit ziskovost nových technologií.

Komercializace těchto technologií je něco jiného než hladké. Vysoké náklady a přísné předpisy představují překážky, které musí být překonány. Nicméně partnerství Uber s Lucidem a používání technologie Nuro ukazuje, že společnost je o budoucnosti optimistická.

Shrnul, zatímco konkurence v oblasti autonomních vozidel bojuje s každým měřičem a trh s automobily pro sebevyjednocení vzkvétá, Uber se snaží zvládnout výzvy a pevně postavit se v tomto segmentu s vysokým růstem. V příštích několika měsících a letech bude určitě pozorováno, pokud se technologie vyvíjí.