Uber invierte 300 millones en robotaxis: ¡las personas se quedan al volante por el momento!

Uber invierte 300 millones en robotaxis: ¡las personas se quedan al volante por el momento!

Austin, USA - El mercado de vehículos autónomos se está volviendo cada vez más emocionante, y con un gran anuncio: la compañía planea invertir la friolera de $ 300 millones en el fabricante de vehículos eléctricos Lucid para comenzar un nuevo programa Robotaxi en una gran ciudad de EE. UU. Para 2026. Este proyecto es parte de una estrategia que apunta a un paso adelante en el mercado competitivo, mientras que su rival, mientras que se extiende por el que ya se extiende a los autos que se extienden por primera vez, se extienden por la primera vez que se expone a los autos. Flota a varias ciudades, como Business Insider informó.

Estas inversiones masivas muestran que sobre sus ambiciones en la industria de Robotaxi es grave. Para 2026, la compañía adquirirá más de 20,000 SUV de gravedad lúcidos con la tecnología correspondiente de Nuro. La cooperación con Nuro marca otro paso hacia la tecnología de conducción autónoma, por lo que no se puede ignorar la competencia constante entre compañías como Waymo y Tesla, que ya son vehículos autónomos en ciudades como Phoenix y San Francisco, según USA Today Today) (https://www.usatoday.com/story/cars/2025/07/17/lucid-uberinvestment-robotaxis/8525809007/).

El futuro de la movilidad

La pregunta sigue siendo: ¿cómo se desarrollará este mercado? Los pronósticos muestran que el tamaño del mercado para vehículos autónomos alcanzará un valor de $ 42.87 mil millones para 2024, con un crecimiento a más de 122 mil millones de dólares hasta 2029. Especialmente en América del Norte, donde se espera un fuerte aumento, como [Mordor Intelligence notas.

Uber Dara Khosrowshahi dejó en claro que la integración completa de los vehículos autónomos lleva tiempo. Él cree que en los próximos diez años dependerá de los conductores humanos y los vehículos autónomos. Muchos conductores comparten estas preocupaciones y creen que la fase de transición podría llevar más tiempo de lo inicialmente asumido. Especialmente en condiciones climáticas difíciles o en malas condiciones de la carretera, el conductor humano será esencial, según algunos conductores en Reddit.

El desafío del costo

Por supuesto, también surge la cuestión de los costos asociados con la operación de vehículos autónomos. Un conductor de Texas lo resume: los costos actuales ya no serán asumidos por los conductores, sino que Uber o sus socios deben ser asumidos. Esta carga monetaria podría influir decisivamente en la rentabilidad de las nuevas tecnologías.

La comercialización de estas tecnologías es cualquier cosa menos suave. Los altos costos y las regulaciones estrictas representan obstáculos que deben superarse. Sin embargo, la asociación de Uber con Lucid y el uso de la tecnología Nuro muestra que la compañía es optimista sobre el futuro.

resumió, mientras que la competencia en el área de los vehículos autónomos está luchando contra cada medidor y el mercado de autos autoprendiendo está floreciendo, Uber se esfuerza por dominar los desafíos y posicionarse sólidamente en este segmento de alto crecimiento. Los próximos meses y años definitivamente se observarán si la tecnología se desarrolla.