Uber ulaže 300 milijuna u robotaksu - ljudi zasad ostaju za volanom!
Uber ulaže 300 milijuna u robotaksu - ljudi zasad ostaju za volanom!
The market for autonomous vehicles is becoming increasingly exciting, and with a big announcement: The company plans to invest a whopping $ 300 million in the electric vehicle manufacturer Lucid to start a new Robotaxi program in a large US city by 2026. This project is part of a strategy that aims to take a step forward in the competitive market for self -driving cars, while Rival Tesla has already carried out first tests in Austin and Waymo extends Njegova flota u nekoliko gradova, kao što je Business Insider.
Ova masivna ulaganja pokazuju da je o njegovim ambicijama u industriji RoboTaxi ozbiljne. Do 2026. godine tvrtka će steći preko 20 000 lucidnih gravitacijskih SUV -ova s odgovarajućom tehnologijom od Nuro. Suradnja s Nuro označava još jedan korak prema tehnologiji autonomne vožnje, pri čemu se stalna konkurencija između tvrtki poput Waymoa i Tesla ne može zanemariti, a to su već autonomna vozila u gradovima poput Phoenixa i San Francisca, prema [USA Today) (https://www.usatoday.com/story/cars/2025/07/17/lucid-uber-investment-roboTaxis/8525809007/).
Budućnost mobilnosti
Ostaje pitanje: Kako će se razviti ovo tržište? Prognoze pokazuju da će tržišna veličina autonomnih vozila do 2024. godine postići vrijednost od 42,87 milijardi USD, s rastom na preko 122 milijarde USD do 2029. godine. Pogotovo u Sjevernoj Americi, gdje se očekuje snažan porast, kao što je [Mordor Intelligence] (https://www.mordorintelligence.com/de/indery-reports/autonomy-diverless-car --market-potencijal-estimation) Napomene.
Međutim, direktorica Ubera Dara Khosrowshahi jasno je dala do znanja da puna integracija autonomnih vozila treba vremena. Vjeruje da će se tijekom sljedećih deset godina oslanjati na ljudske vozače i autonomna vozila. Mnogi vozači dijele te probleme i vjeruju da bi tranzicijska faza mogla trajati duže nego što je prvotno pretpostavljena. Osobito u teškim vremenskim uvjetima ili u lošim uvjetima na cestama, ljudski vozač bit će ključan, prema nekim vozačima na Redditu.Izazov troškova
Naravno, postavlja se i pitanje troškova povezanih s radom autonomnih vozila. Vozač iz Teksasa rezimira: trenutne troškove više neće snositi vozači, već ga moraju radati Uber ili njihovi partneri. Ovaj monetarni teret mogao bi odlučno utjecati na profitabilnost novih tehnologija.
Komercijalizacija ovih tehnologija je sve samo ne glatka. Visoki troškovi i strogi propisi predstavljaju prepreke koje treba prevladati. Ipak, Uberovo partnerstvo s Lucidom i upotreba Nuro tehnologije pokazuje da je tvrtka optimistična u budućnosti.
sažeto, dok se konkurencija na području autonomnih vozila bori protiv svakog metra, a tržište za samostalno upravljanje automobilima procvjeta, Uber nastoji savladati izazove i da se čvrsto pozicionira u ovom segmentu velikog rasta. Sljedećih nekoliko mjeseci i godina definitivno će se primijetiti ako se tehnologija razvije.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Austin, USA |
| Quellen | |
Kommentare (0)