Uber investe 300 milioni di robotassi: le persone rimangono al volante per il momento!

Uber investe 300 milioni di robotassi: le persone rimangono al volante per il momento!

Austin, USA - Il mercato dei veicoli autonomi sta diventando sempre più entusiasmante e con un grande annuncio: la società prevede di investire un enorme 300 milioni di dollari nel produttore di veicoli elettrici Lucid per avviare un nuovo programma Robotaxi in una grande città degli Stati Uniti. Estende la sua flotta a diverse città, come Business Insider.

Questi enormi investimenti mostrano che le sue ambizioni nell'industria robotaxi è seria. Entro il 2026, la società acquisirà oltre 20.000 SUV di gravità lucida con la tecnologia corrispondente di Nuro. La cooperazione con Nuro segna un altro passo verso la tecnologia di guida autonoma, per cui la costante concorrenza tra aziende come Waymo e Tesla non può essere ignorata, che sono già veicoli autonomi in città come Phoenix e San Francisco, secondo [USA Today) (https://www.usatoday.com/story/cars/2025/07/17/lucid-uber-investment-robotaxis/8525809007/).

Il futuro della mobilità

La domanda rimane: come si svilupperà questo mercato? Le previsioni mostrano che le dimensioni del mercato per i veicoli autonomi raggiungeranno un valore di $ 42,87 miliardi entro il 2024, con una crescita a oltre 122 miliardi di dollari fino al 2029. Soprattutto in Nord America, dove si prevede un forte aumento, come [Mordor Intelligence] )

CEO di Uber Dara Khosrowshahi ha chiarito che la piena integrazione dei veicoli autonomi richiede tempo. Crede che nei prossimi dieci anni farà affidamento su conducenti umani e veicoli autonomi. Molti driver condividono queste preoccupazioni e credono che la fase di transizione potrebbe richiedere più tempo di quanto inizialmente ipotizzato. Soprattutto in condizioni meteorologiche difficili o in cattive condizioni stradali, l'autista umano sarà essenziale, secondo alcuni piloti su Reddit.

la sfida del costo

Naturalmente, sorge anche la questione dei costi associati al funzionamento dei veicoli autonomi. Un pilota del Texas lo riassume: gli attuali costi non saranno più a carico dei conducenti, ma dovranno essere spalle a Uber o dai loro partner. Questo onere monetario potrebbe influenzare decisamente la redditività delle nuove tecnologie.

La commercializzazione di queste tecnologie è tutt'altro che fluida. Costi elevati e regolamenti rigorosi rappresentano ostacoli che devono essere superati. Tuttavia, la partnership di Uber con Lucid e l'uso della tecnologia Nuro mostra che l'azienda è ottimista sul futuro.

riassunto, mentre la concorrenza nell'area dei veicoli autonomi sta combattendo ogni metro e il mercato per le auto a guida autonoma è fiorente, Uber si sforza di padroneggiare le sfide e posizionarsi solidamente in questo segmento ad alta crescita. I prossimi mesi e anni saranno sicuramente osservati se la tecnologia si sviluppa.