Tuleviku ühendatud autod: mõelge uuele liiklusele vähem liiklusummikute jaoks!

Tuleviku ühendatud autod: mõelge uuele liiklusele vähem liiklusummikute jaoks!

Monash University, Malaysia - Viimastel aastatel on autonoomsete ja võrku ühendatud sõidukite maailmas olnud suuri edusamme. Põnev näide on uus liiklussimulatsioonimudel, mille Malaisia Monashi ülikoolis töötati välja dr Susilawati juhtimisel. Selle mudeli eesmärk on muuta liiklus linnapiirkondades ladusamaks ja aitab hallata igapäevase pendeldamisega seotud väljakutseid. According to Monash University The model simulates the interaction between human-controlled vehicles (HDVS), networked vehicles (CVS) and Autonoomsed sõidukid (CAVS) signaalitud teedel. See on eriti oluline, kuna linnaliiklus mitte ainult ei aita kaasa aja raiskamisele, vaid ka õhusaastele ja energia raiskamisele.

Uuenduslikud simulatsioonid võimaldavad sõidukitel vahetada teavet kiiruse ja kiirenduse kohta niinimetatud sõidukite ja vesilahuse (V2V) suhtluse kaudu. Keskne kontseptsioon on "autode järgimine", milles sõidukid kohandavad oma kiirust ja kaugust sõiduki ees. Üha intelligentsema transpordisüsteemi abil saab selgeks, et liiklussõidukite liikluseeskirjade järgimine on liiklusvoo parandamiseks ülioluline. Tulemused näitavad, et CV -de ja CAV -de kõrgem jaotus viib paremate liiklustulemusteni ja vähendab märkimisväärselt lehti.

Digiteerimise roll liikuvuses

Võrkustatud ja automatiseeritud liikuvuse teema (CAM) ei muutu mitte ainult Malaisias, vaid ka Euroopas ja mujal. Sellised tehnoloogiad muudavad revolutsiooniliseks liikumissektori, näiteks Euroopa Komisjon . Erinevad osalejad töötavad siin koos, et töötada välja ühise visiooni autonoomsete sõidukite kasutamiseks, mis võivad töötada ilma inimese sekkumiseta. Strateegiad keskenduvad ka olulistele punktidele nagu küberturvalisus ja andmekaitse sõidukite ja nende kasutajate kaitsmiseks.

Digitaaltehnoloogiad, näiteks tehisintellekt ja asjade internet, mängivad selles ümberkujundamisel võtmerolli. Näiteks edendab Euroopa Komisjon piiriüleste koridoride loomist 5G-testide jaoks, et optimeerida võrku ühendatud sõidukite jõudlust olulistest liiklusarteritest. Innovatsioonialgatuste, näiteks autotööstuse liit, interaktsioon tagab tööstuse pideva edenemise.

ka: igapäevaelu eelised

Liikuvussektori digiteerimist jätkatakse intensiivselt Saksamaal. Siin keskendutakse sellele, kuidas arenenud tehnoloogiad saavad parandada inimeste elukvaliteeti. Kuna kaasaegsed sõidukid on sageli Internetiga ühendatud ja pakuvad reaalset teavet liikluse, ilmastiku- ja teeolude kohta.

Nutikate transpordi infrastruktuuride väljatöötamist jätkatakse selleks, et võimaldada inimestel, kellel pole juhiloa maanteeliikluses osalemist. Samal ajal arutatakse kvalifitseeritud töötajate nappust liikuvustööstuses, nii et nõudlus uuenduslike lahenduste järele on endiselt kõrge. Teadusuuringute rahastamine mängib selles arengus keskset rolli ja seda peetakse uute tehnoloogiate regulaarse toimimise võtmeks.